Tu je stajala. U vitrini. Sa lijepom etiketom. Na namotanoj žici. Prekrasna crvena boja. Malo oštećenja, francuski stil, s desne strane. Oblici kliznog krova su perforirani u metalu. Qui gospođo, qui monsieur. Tamo mi je u jednoj od brojnih vitrina Visscher Classiquea ukrala srce. Odmah. Peugeot 204 u 1 u 43 postao je moj. Bio sam siguran. I nije oklijevao ni sekunde.
Od ranog djetinjstva gajim velike simpatije prema seriji -04 iz Peugeota. I mislim da je 204 najslađi od svih modela -04 koje je francuski proizvođač razvio. Bila je progresivna, s poprečno postavljenim aluminijskim motorom i pogonom na prednje kotače. Bila je tvrdoglava, s upravljačem i posebnim načinom upravljanja ručicama i tipkama.
204 je bio civiliziran, s upečatljivo zaobljenim stražnjim dijelom. Tvrdoglav, s onim putničkim prostorom koji se uvijek činio malo nagnut unatrag. I rešetka vam se prijateljski nasmiješila, s velikim prepoznatljivim svjetlima koja su vam u mraku odmah rekla koji auto vozi prema vama.
204, ona koja je dobila civilizirane obline. I dobro održavana unutrašnjost, s prekrasnim suptilnostima i materijalima koji su na nenaglašen način govorili da je 204 malo viši na stablu od mnogih svojih kolega iz razreda. Klizni krov, standardno ovisno o tržištu. 204. Tvrdoglav i ljubazan, bez pretenzija i sebe. Dostojanstvena dama koja vas tretira s poštovanjem. Taj osjećaj. 204 je bila lagana klasična glazba unutar svog igrališta.
Slabost je uvijek bila prisutna. Nikada nisam kupio maketu. Dovoljan izbor, to je sigurno. A ponekad sam kliknuo na prikladnog kandidata na eBayu. Previše glatko, previše detaljno ili jednostavno... nije tu. A bilo je toliko drugih modela drugih marki automobila i minijaturnih proizvođača.
Ali iznenada - 7. travnja na fantastičnom Visscher Classique u Burenu - pronašao sam onu. Pokazalo se da je savršena kroz svoje nesavršenosti. Savršeno, posebno zahvaljujući detaljima koji nedostaju. Model vjeran vremenu, s ogledalom i brisačima još uvijek utisnutim u vjetrobransko staklo. Rešetka i prednja svjetla su prešani u jednom komadu. A vanjska ogledala? Uzalud ih tražite. Ne, ovaj model nije ni približno tako vjerno detaljan kao što to danas rade proizvođači.
Ovaj je model rođen kada je Peugeot 204 sišao s tvorničke proizvodne trake. Još je bio nov u izlogu. Ali ona je oh tako lijepa u svom omjeru. Ima pravu boju. Prava šteta. I iznad svega: pravi osjećaj. To je ono što je u meni probudila maketa druge serije Peugeota 204. Zbog nesavršenosti, koje su izvorne oblike originala još jače istaknule. manje je više.
Ovaj Meccano Dinky 204 nikada ne nestaje. Dugo sam je tražio i našao. I shvatio što pravi mali model, negdje zabačen u vitrini s minijaturama za prodaju. Dijete u meni se opet probudilo. I osjetio zašto nevina maketa može pogoditi akord s originalom.
potpuno razumijem. Prije otprilike 15 do 20 godina na tržište su dolazile nove marke s modelima automobila. Jedan s još više detalja od drugog. Kad su stajali jedan pokraj drugoga, bilo je puno razlika. Ali volio sam ga i više nisam razumio zašto bi kupio tako star. Sada kada je mudrost došla s godinama (nadam se), vidite da ova suzdržanost, ali pravih proporcija, može i dalje šarmirati. Ponekad je manje samo više. Više za voljeti. Lijep model!
Bio sam tamo, i što je još važnije, znam taj osjećaj. S vlastitim ONK 204 u 1/1. I bit će još nekih 204 i drugih 04 koji će nam stići ovaj vikend, Erik.