Opelov senator (1978.-1987.)

Opel Senator - klasa za klasičnu klasu

Ubacite naziv "Opel Senator" s izmišljenim autofilima i pojavit će se reakcija uzduž "Oh da, moje krivo zadovoljstvo". To vam prolazi kroz dušu poput munje, čak i ako nemate nikakve veze s markom. Čini se da je godinama limuzina iz Rüsselsheima bila zaboravljena. Ali sada interes za A generaciju počinje rasti. To zahtijeva daljnje razmatranje. 

Tekst i fotografija: Aart van der Haagen, arhiva

Šezdesetih, sedamdesetih, osamdesetih i devedesetih godina Opels su bili miljenici nizozemske javnosti. No, uspjeh arhetipskih civilnih automobila počeo se okretati protiv marke u novom stoljeću. Odjednom se šira javnost više nije željela povezati s popularnim imidžom i tražila je druge robne marke. Sivi osrednji pogled skrenuo je s ogledala koje mu je Opel držao, da tako kažem. 

To se odrazilo i na klasiku, s izuzetkom topova kao što su GT ​​1900, Ascona i Manta 400. Pored toga, revidirani porezni sustav za starce bio je posebno nezgodan za veliku, tešku limuzinu poput Opel Senatora, koja vrišti za UNP svojom pohlepnom potrošnjom goriva. Barem, u pogledu štedljivog Nizozemca. 

Pozitivan let 

Izuzetno je zanimanje za ovu limuzinu - i njenog coupe brata Monzu - poraslo posljednjih godina, što se odražava u značajnom porastu vrijednosti. Ljubitelji automobila očito više ne mogu potisnuti svoju tajnu čežnju za elegantnim, veličanstvenim modelom s raskošnom presvlakom od velura. Šlag na torti za Opel Senator suvereni je redni šestcilindrični motor neuništiva dizajna. 

Na otvorenom

S takvom ekskluzivnom limuzinom iz Rüsselsheima dobivate klasiku jednako elegantnu koliko i robusnu, a ponaša se pristojno ili čak brzo. Također ima posebno dobre vozne osobine, nudi izdašan stupanj udobnosti i - u većini slučajeva - kvari uši čistim zvukovima šestocilindričnog rednog motora. Što se tiče unutarnjeg prostora, Opel Senator ne bježi od Rekorda E, ali dobro je mjesto u kabini sa svojim udobnim sjedalima, a prtljaga uvijek nađe mjesto u prtljažniku od 500 litara. 

Možda i zanimljivo: Opel Kadett GT / E. Rijetki i papreni kupe

Tehnički gledano, Opel Senator neće lako naići na neugodna iznenađenja, osim ako ga nije zanemario prethodni vlasnik, što se općenito može vidjeti u kozmetičkim stvarima. Ali hrđa se smatra glavnim neprijateljem senatora, i to ne samo među tipovima ranih XNUMX-ih. Međutim, automobil je teško gori na toj prednjoj strani od mnogih konkurenata. Sad kad je zanimanje za ovu njemačku limuzinu sve veće, a cijene rastuće, vrijeme je da krivnji zadovoljstvo stave u oči javnosti i štrajkuju. Uostalom, žaljenje uvijek dolazi prekasno.