Ducati 750GT, 860GT i Ducati 900GTS. Dobro u jednom potezu.

Auto Motor Klassiek » Motori » Ducati 750GT, 860GT i Ducati 900GTS. Dobro u jednom potezu.
Tamo se kupuju klasici

Ducati 750GT, 860GT i Ducati 900GTS ikonski su modeli koji utjelovljuju bit Ducatijevog dizajna i tehničkih inovacija. Proizvedeni u doba kada je motociklistička industrija doživljavala značajan pomak, ovi modeli predstavljaju važno poglavlje u povijesti Ducatija i motociklističkog svijeta.

Ducatijev inovativni iskorak: 750GT

Ducati 750GT označio je početak nove ere za Ducati. Pod vodstvom inženjera Fabia Taglionija, koji je dobio zadatak dizajnirati konkurentan twin od 750 ccm s ograničenim resursima, Ducati je predstavio konfiguraciju L-twin motora. Ovaj je dizajn bio odgovor na rastuću konkurenciju marki kao što su Triumph, Honda i Laverda. Jedinstveni L-twin raspored ne samo da je ponudio nisko težište, već je također osigurao optimalno hlađenje za oba cilindra. Ova inovacija, zajedno s atraktivnim stilom i dobrim voznim svojstvima, učinila je 750GT popularnim modelom među motociklistima.

Prijelaz na 'squarecase': 860GT i 900GTS

Nakon uspješnog lansiranja Ducati 750GT, Ducatijeva ponuda se razvila u 860GT i 900GTS. Ovi su modeli označili prijelaz s 'okruglog' bloka motora na moderniji i lakši za održavanje 'squarecase' blok motora. Unatoč jednostavnijoj konstrukciji, kvaliteta ovih motora ostala je visoka. 860GT i 900GTS, iako su manje traženi od svojih prethodnika, još uvijek nude autentično Ducati iskustvo po pristupačnijoj cijeni.

Tehničke specifikacije i izbor

Kada razmišljate o kupnji Ducatija iz tog razdoblja, važno je uzeti u obzir tehničke razlike i stanje vozila. Poznat po svom starteru i čistom iskustvu vožnje, Ducati 750GT nudi drugačiji pristup kasnijim modelima 860 i 900GTS, koji su kao standard imali električni starter. Izbor između ovih modela često ovisi o osobnim preferencijama i raspoloživom budžetu.

Važnost održavanja i njege

Pažljivo održavanje bitno je za sve Ducatijeve modele od ovog vremena. Rješavanje potencijalnih problema kao što je veliko trošenje te redovita provjera i zamjena dijelova ključni su za očuvanje ovih klasičnih motora. Uz pravilnu njegu i brigu, ovi motori mogu pružiti mnogo godina užitka.

Zaključak

Ducati 750GT, 860GT i 900GTS više su od motocikala; oni su dio povijesti i predstavljaju razdoblje u kojem se Ducati istaknuo kao inovator u dizajnu motocikala. Izbor između ovih modela ovisi o osobnim preferencijama, željenoj razini održavanja i proračunu. Svaki od ovih modela nudi jedinstven pogled na evoluciju Ducatija i ostaje vrijedan dodatak kolekciji svakog ljubitelja motocikla.

U svakom slučaju, Ducatiji blistaju ovaj mjesec u članku koji je Hans Smid napisao o njima. Auto Motor Klassiek od prosinca je sada u trgovinama.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke