Epizoda od 67 godina postupno se privodi kraju. Posljednji Land Rover Defenders silazi s proizvodne trake ove godine. Prema Bloombergu, knjige narudžbi za ikonu terena visokog profila zauvijek su zatvorene.
Kraj proizvodnje Defendera postaje opipljiv. U svom dugom postojanju, Land Rover - koji je sadašnje ime od proizvođača dobili 1991. - izgrađen je nešto više od 2 milijuna puta. Kopija za obljetnicu nedavno je napustila proizvodnu liniju u Solihullu u Engleskoj, plodištu posljednjih Defendera.
Preživio
Englez je preživio sve oluje, mane i pomodnosti te se tijekom karijere postupno transformirao iz radnog konja u luksuznog konja. 1971. godine ovaj Land Rover doživio je svoj procvat. Te je godine izgrađen 50.000 14.000 puta. U proteklih godinu dana prodano je XNUMX XNUMX jedinica.
Ulaganja previsoka
Zbog pojačanih sigurnosnih zahtjeva i sve strožih ekoloških propisa odlučeno je ukloniti Defender iz proizvodnje. Proizvođač bi morao uložiti velika ulaganja - da se proizvodnja nastavila - kako bi 67-godišnjeg starca prilagodio zahtjevima vremena. Više se nisu željeli truditi, pa je 2013. najavljen kraj simpatičnog terenskog automobila - koji je 1948. debitirao na AutoRAI-u u Amsterdamu.
Mnogo aktivnosti u prošloj godini
U tekućoj, posljednjoj godini proizvodnje, brojne su aktivnosti povezane s Defenderom. Godina oproštaja započela je velikim crtežom na plaži u čast činjenici da su prve skice također nacrtane u pijesku. Proizvođač je također lansirao tri konačna izdanja, a originalna proizvodna linija u Solihullu "ponovno je otvorena" u uvodu do kraja onoga što se činilo gotovo beskonačnim: života Land Rover Defendera.