Uklanjanje hrđavih matica.

To je problem na koji svi nailazimo. Krenimo kroz priču korak po korak:

Potrebni alati:
- otapalo hrđe (Brunox, WD40, Valvoline 1299)
- datoteka
- čekić
- hladno dlijeto
- plinski plamenik, aparat za zavarivanje oksi gorivom
- žičana četka
- set ključeva
- set zatezača

Otpuštanje matice ili vijka.
Nisu to uvijek ruže i mjesečina u životu restauratora. Već u prvoj fazi rastavljanja često nailazite na ponavljajući problem: popuštanje pričvrsnih matica. Oni su stopljeni s navojem vijka vijka. Ovaj 'zavar' uzrokovan je korozijom. A također se čini da su se vijci zauvijek sjedinili sa svojim kućištem. Što je vozilo starije, to će na njega utjecati utjecaji vlage. Rezultirajuće hrđanje povećava vjerojatnost da će vam život biti otežan ako ga želite rastaviti.

U automobilu postoje mnoge veze s vijcima / vijcima i maticama. Važno je zadržati izvorne vijke, ne toliko iz poštovanja prema povijesti, već više jer su neki od ovih vijaka prilično specifični.

Ako se takav nezamjenjivi vijak pukne tijekom rastavljanja, tada imate problem. Pogotovo kad ostaci više ne mogu poslužiti kao primjer.

Tada ćete morati naći tokara / glodalicu kao prijatelja koji će za vas napraviti identičnu kopiju. Slomljeni original u najboljem slučaju može poslužiti kao model. Zato ga nemojte baciti.

Metodičnim radom i pomalo lukavstvom može se doći do srži ove bijede, čak iako će vam neka od ovih rješenja izgledati barbarski i čak dovesti do uništavanja oraha. Napokon, matica je obično zamjenjiva, za razliku od vijka.

Prije nego što prijeđete na praktični rad, prvo nekoliko osnovnih osnovnih savjeta korisnih na umu.

Na tržištu postoje deseci otapala. Od vremena kad se bavimo radionicom, trošili smo ih s litrama, pa smo ponekad izgubili bogatstvo dok su jedva radili. Sada koristimo skupi proizvod "Brunox", WD 40 i znatno jeftiniji Valvoline 1299 koji se danas često nude, nesmetano su pomiješani. Tamo gdje pri ukrcajima vagona gotovo ulazimo u Valvoline. Ovaj nas lijek nikada nije razočarao. A imenovanje je genijalno. Proizvod je dobar za jedan način upotrebe, dva načina uporabe, a dobar je i za 99 drugih stvari. 1299 Dakle.

Tamo gdje su nam drugi proizvodi zakazali u najvažnijem trenutku, skuplji 'Brunox' dokazao je svoju učinkovitost u posljednjoj borbi protiv hrđe.

Važno je raditi s ispravnim alatima. Da biste olabavili šesterokutnu maticu, upotrijebite prikladnu čahuru ili ključ za cijev s unutarnjim šesterokutom ili prikladan komad alata 'Metrinch'. Unutarnji šesterokuti imaju puno bolje prianjanje na glave vijaka i matice od onih s unutarnjim šesterokutima. Prednost je toga što je moguće raditi s manjim potezima u ograničenijim prostorima. Šesterokutnom maticom mnogo bolje učvršćujete maticu i sile koje se na nju ravnomjerno raspoređuju na cijelih šest površina čineći napor učinkovitim. Puno sile se može primijeniti i pomoću alata 'Metrinch' koji je prikladan za metričke i inčne veličine.

Tajna tog alata je tačka primjene sila na bokove šesterokuta. Dakle, prijenos snage može biti optimalan bez rizika od pucanja čahure, cijevi ili ključa preko uglova matice. Nedostatak 'Metrinch' prstenastih i otvorenih ključeva je taj što je s njima teško raditi u prostorima u kojima je malo 'upečatljivog prostora'. •

To se čini očito, a opet ...
• Nikada nemojte koristiti preveliku polugu, pa je poželjno da na zateznu šipku ne stavljate komade cijevi da biste je produljili. Jer tada postoji rizik od pucanja vijka ispod matice. Brutalno nasilje ne nudi rješenje. Otkrit ćete da su vibracije deset puta učinkovitije od oštrog udarca. Uvijek se odvrnete povlačeći alat prema sebi: povlačite prema sebi kako biste kontrolirali primijenjenu silu. Guranje ne dolazi u obzir.
• Konačno, ali to nikako nije lako: morat ćete biti strpljivi ako želite zadržati svoje vijke, ljutiti se ne može. Bolje je koristiti otapalo cijeli dan, nego dobiti kutnu brusilicu za odrubljivanje glave vijka. Ovo je izbor samo ako su sve ostale mogućnosti iscrpno isprobane. Čak i ako bi trebalo dva tjedna. Iskustvo je pokazalo da se 90% izvornog rada vijaka / matica / vijaka može uštedjeti bez oštećenja više nego što je to test vremena već učinio.

Sretno!