Više ne upravlja: Poravnanje

Auto Motor Klassiek » Praksa i tehnologija » Više ne upravlja: Poravnanje
Tamo se kupuju klasici

Postoji čitatelj koji je svom Volvo Amazonu 122S pružio ljubav kakvu je automobil zaslužio u prošlosti. Kompletan remont prednjeg ovjesa. Otpustio je kuglice upravljača na krakovima upravljača, tako da automobil ne mora ići na poravnanje. Čak je otišao toliko daleko da se također izborio za "prednju traku".

Nakon demontaže sve je minirano - ne, ne i prednje opruge - i zatim stavljeno u temeljnu boju i (crnu) boju šasije. Kupljeni su svi novi autobusi i sve je složeno točno onako kako treba. S novim opružnim podloškama i maticama. Potpuno sretan započeo je svoju prvu testnu vožnju. To je samo potrajalo, jer je automobil 'upravljao' izuzetno neugodno. Sad se pita: "Zašto?" Pod pretpostavkom da je sve montirano u skladu, možda je slučaj da je posljednje poravnanje - dakle prije nego što je sve rastavljeno - bilo prilagođeno istrošenim čahurama nosača. Sada se sve ponovno sastavlja s novim stvarima i to poravnanje stoga više nije točno. Jedan milimetar previše prsta ili prsta može neugodno utjecati na upravljanje i upravljanje. Preporučujemo da posjetite "gumaša" i pitate može li prilagoditi Volvo na svojoj modernoj klupi za poravnanje. To bi trebalo riješiti problem ...

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke