Kratka ruta – kolona

Auto Motor Klassiek » Članci » Kratka ruta – kolona
Tamo se kupuju klasici

Poznanik je dogovorio putovanje u Francusku. Sve je potpuno digitalno prethodno obrađeno i posloženo. Dok kava ne prestane. Za ručkom se ne pije vino. Zabranjeno je pušenje u hotelskim sobama.

Mi to radimo drugačije

Samo nešto radimo. U unutrašnjosti, to je bilo trideset kilometara od karte. Karte su korisne. Imate veći pregled nego kod GPSserija i baterije se nikada ne kvare. Tako smo se vozili laganim korakom kroz šumu. Krećući se prema suncu. Staze su bile jasne. Dan je bio prekrasan. Debeli čovjek s pištoljem preko ramena i mladi mršavi stao nam je na put. U Francuskoj ozbiljno shvaćate muškarce s oružjem. "Što smo učinili?" “Pronašli smo kratku rutu do 'X'”, nevino smo se nasmiješili. Rendžer je pogledao naše motore. Strani tereni, na njih bi se moglo pucati. No, dva izletnička motocikla, jedan s boulemskom prikolicom, nisu podlijegala lokalnim propisima o lovu. “C'est d'accord. Continuez votre route”, nasmiješi se debeli.

U lovu na pitomu divlju svinju

Pitali smo radi li i on na kraćoj ruti ili radi nešto drugo. Ah! To je doista bio slučaj! "Allons, nous cherchons Drouff". “Drouff avec double 'f'” objasnio je mršavi, koji se pokazao kao šumar na obuci. Pokazalo se da je Drouff s dvostrukim 'f' šumarova pitoma divlja kućna svinja. Zvijer je ponekad pobjegla. Izvan dvorišta. U šumu. Slijedilo je kratko objašnjenje lokacije divlje svinje. Poslijepodne sjede u dolinama, na istočnoj strani najvlažnijih padina. “I voli bijelu čokoladu”, dodao je mršavi zagrizajući bijelu čokoladu. Pitali smo možemo li pomoći u šašavom lovu na vepra i dobili smo bijele pločice čokolade.

Pronađen je Drouff i veselo gunđa na uzici

Tanak i vepar ušli su u prikolicu. Vepar s tim uopće nije imao problema. Jer zvijer nije morala hodati, a zalihe bijele čokolade pokazale su se neiscrpnima. Debeli je otišao na stražnji dio Honde. Gledano odostraga, činilo se da debeli čovjek bezbrižno lebdi u polučučanju iznad zemlje. Puška mu je živahno bockala iznad vozačeve kacige. Roba je dostavljena u tvrtku Landrover, a nas su pozvali da kasnije dođemo popiti čašu na lokalnu terasu.

U Francuskoj promet i alkohol dobro idu zajedno

Na terasi je prošao debeo Mercedes-Benz. Zatrubio je. Jednako debeo vozač podigao je ruku teško prstenovanu zlatom. Na zapešću je imao zlatni sat veličine tanjura za pizzu. Čuvar šuma i pomoćnik rendžera pogledali su se praznim očima. “Le con.” 'Šupak' pa…

Čovjek je bio lokalni izvođač radova. Imao je puno francuskih eura. Tolerirali su ga samo zato što je imao najbolji čopor pastirskih pasa u regiji. Ali prošle jeseni sjedio je iza ekrana za igru ​​i čekao da se neka ulovljena divljač spremi za kuhanje. Čuo je nešto iza sebe. Okrenuo se s stolice neočekivano gipko, čučnuo i ispalio. Njegov najbolji lovački pas primio je dvije duple nule u škrinju i umro uz posljednji začuđeni pogled na svog gospodara.

'Le con'. Živjeli. Postajalo je kasno. Spavali smo u šumarevoj kući. Jer u Francuskoj alkohol i promet idu ruku pod ruku. Ali postoje granice.

Opširnije stupovi putem ove veze.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

9 odgovori

  1. Dobra priča. Ponekad volim ići rutom kojom sam se vozio prije 50 godina do adrese odmora. Koliko se toga promijenilo, a koliko malo vidiš danas samo kad se voziš na svom tomtomu.

  2. Lijepo vrijeme, hvala 🙂 Odbijao sam kupiti GPS deset godina, smatrao sam da ti je mapa u krilu ili u torbi savršeno prikladna. Ali da, u dobrom trenutku, nažalost, stvarno morate staviti naočale za čitanje i to dovodi do izbora da možete čitati kartu ili vidjeti cestu. Ok, ili stanite naravno da pročitate kartu 😉 Ali to više nije funkcioniralo baš idealno, nakon što ste, naravno, neko vrijeme petljali kako biste za sebe uvjerili 'da još ide dobro'.
    Ukratko, napokon sam kupio GPS (samo u autu) i obično radi odlično doći od A > B. No, karte ostaju zabavne i u principu se koriste za vožnju motociklom, baš kao i geste rukama umjesto komunikacijskog seta, iako su te vožnje motociklom, nažalost, zbog raznih okolnosti postale malo izvan okvira. Da vidimo hoćemo li ga moći ponovno pokupiti sljedeće godine!

  3. Zaista mi se mnogo više sviđa GPS od staromodne karte! Dajem je svima!

    Onda mi ostaju najljepše rute, zacrtane na toj staromodnoj karti...

  4. Ako moram ići na WC ovdje kod kuće, to radim s planerom rute jer se inače izgubim! Zaista se svugdje gubim i, da nema planera ruta, gotovo nikad ne bih stigao „negdje“.
    Moje iskustvo je da većina ljudi nema pojma koliko je to neugodno.
    A upravo sam kroz planer ruta otkrio lijepe dijelove Nizozemske i Njemačke: upišite svoje odredište, tamo povucite ravnu liniju i pazite da posvuda “bodete” zaustavljanja kako biste imali najkraći put najmanjim cestama.
    Međutim, nisam (još) naišao na domaće bijele svinje koje jedu bijelu čokoladu.... često ružičaste slonove nakon posjeta lokalnim objektima na cesti.

  5. Naučite voziti s navigacijom i ako ona daje cijev Maartenu više ne znate gdje ste. Orijentacija se smežurala do veličine zrna graška. Kako kažu Nijemci:
    “Im Notfall functions nur Einfaches”(!)

  6. Devedesetih sam radio kao prodajni predstavnik u Francuskoj, bio sam doslovno posvuda na najnemogućim mjestima. I to uz Michelinove karte, karte iz turističkog ureda i pitanja. Često je vozio krivo, ali posvuda je stigao. Bilo je super! Navigacija je puno lakša, ali ne zabavnija.

    Usput, lijepa priča i smiješna takva svinja koja jede čokoladu.

  7. Budući da je moja glupost odustala od duha, vozim puno mirnije i ponekad skrećem predaleko...
    Ali i dalje svugdje stignem kao i prije i za razliku od vožnje domdom sada se sjećam ruta (otprilike)….

    Ranije je baka znala bez toga, a sada može i bez toga.
    A ako sam potpuno izgubljen, uvijek mogu pokrenuti telefon s kartama...

  8. Dobar članak, ponovno nas stavlja na teren u ovom predigitaliziranom svijetu.
    Unaprijed isplanirani odmor ne ostavlja nimalo mjesta za improvizaciju ili zabavne zaokrete, a to je ono što odmor čini tako zabavnim: improvizacija i nepredvidljivost i neznanje kakvu će avanturu donijeti sljedeći dan.
    I sa staromodnom zemljovidom češće nailaziš na skriveno blago nego s dosadnim GPS-om, ali to je svakom svoje

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke