Autor Rob ter Huurne - Volvotips.com
Danas se Zastupnički dom vratio sa svibanjske stanke i glasao bi o odloženim prijedlozima podnesenim neposredno prije stanke. Ti su prijedlozi također uključivali prijedloge saborskog zastupnika Farshada Bashira (SP) da se u prijelazni aranžman koji će se primjenjivati na benzinske oldtimere od 26 do 40 godina od 1-1-2014 uključe mlađi oldtajmeri na LPG i dizel. . Prilikom podnošenja ovih prijedloga, državni tajnik Weekers savjetovao je Zastupnički dom da ih ne podržava jer se, prema Weekersu, i UNP i dizel koriste za prelazak mnogih kilometara i za jeftinu vožnju. Prema Weekersovom prijedlogu, benzinski, UNP i dizelski automobili oslobođeni su poreza na ceste samo s 40 godina, a na benzinske automobile između 26 i 40 godina plaća se tromjesečna stopa poreza na ceste (s najviše 120 eura godišnje). zabrana ne korištenja oldtimera ili stavljanja na ulicu tijekom zimskih mjeseci.
Weekers je u ranijem intervjuu za Tros rekao da UNP nije ni približno čist kao što ljudi misle, jer većina starosjedioca ima nereguliranu ugradnju UNP-a i stoga emitira više prašine nego kad isti automobil radi na benzinu. Štoviše, Weekers je bio mišljenja da se čak i uz tromjesečnu tarifu (prijelazni aranžman), mlađi vintage automobili na TNG i dizel još uvijek mogu koristiti za prelazak više kilometara, a vlada to ne želi s gledišta zaštite okoliša. Tjednici stoga savjetuju vlasnicima mlađeg starca na UNP da to pretvori u benzinski automobil kako bi mogao ući u prijelazni aranžman s kvartalnom stopom.
Poslanik SP-a u parlamentu Bashir vjeruje da su vlasnici i dizelskih i LPG automobila od 26 do 40 godina ozbiljno pogođeni novim planovima te ih je stoga potrebno poštedjeti. Prema Bashiru, mlađi oldtimeri za TNG ili dizel također bi trebali spadati u isti prijelazni aranžman kao i benzinski automobili od 26 do 40 godina. Bashir je podnio dva prijedloga za ovo: prijedlog za LPG automobile biti uključen u prijelazni aranžman i jedan za dizelske vintage automobile biti uključeni u ovu shemu.
Nažalost, na te prijedloge nije bilo moguće računati na većinu glasova u Donjem domu. Oba prijedloga podržala su CDA (što se i dalje činilo da je u njihovom izbornom programu za ukidanje sheme oldtimera), 50plus, PVV, SP i stranka za životinje. Budući da bi PvdA i VVD podržali prijedlog Tjednika, većina je prijedloga od početka bila isključena.
Odbacivanjem prijedloga za mlađe LPG i dizelske vintage automobile, čini se da je nova shema oldtimera postala konačna. Prijedlog Tjedna sada će biti finaliziran u zakonodavnom prijedlogu i kasnije će ga odobriti Senat. Čini se da Vlada time stavlja kraj klasičnom sapunu automobila, ali između ostalog Auto Motor Klassiek imati internetske peticije i kampanje kojima se osigurava promjena vlade.