Motocikliranje zimi

Auto Motor Klassiek » Praksa i tehnologija » Motocikliranje zimi
Tamo se kupuju klasici

Salamurirani bicikli

Što se tiče temperatura, stvarno ga ne moramo napustiti: Motociklizam zimi. Dovoljno je malo dodatne pažnje tijekom prvih jutarnjih kilometara vožnje vikendom do Winterberga i tijekom doručka. Ali da radije ne bismo te kilometre ili metre napravili s ponosom na dva kotača, to je jasno. Srećom, pametan čovjek prije nekoliko godina smislio je izraz 'bicikl sa slanom vodom'. U teoriji je to stari motocikl koji vrijedi toliko malo da mu salamura neće naštetiti. U praksi rijetko tko tako nešto ima, ali svi o tome govore. Ali ako ga imate i iskoristite, postići ćete puno bodova žilavosti, a u međuvremenu možete uživati ​​i u najboljoj nuspojavi u životu zimi: motociklizmu.

Koji su bicikli sa slanom vodom koji nam odgovaraju?

Stari dvotaktnici poput MZ-a i Herculesjesa, bivši vojni motori (Armstrong) i motori do 600 ccm od druge polovice osamdesetih do prve polovice devedesetih vjerojatno ne koštaju puno. Sjetite se i Kawasakijevih i Suzukijevih 550 .... U svakom slučaju, oni već imaju stariji izgled i obično su tehnički jasni i 'otporni na vanjštinu'. Nemojte to podcjenjivati. Poznaniku koji je prošle zime nastavio voziti svoj ZGAN, vrlo skupi motocikl BMW, postalo je gotovo muka od tempa kojim je njegov ponos opao i razvio najnevjerojatnije elektroničke kvarove. Žalio se sve do BMW Motorrada, gdje mu je savjetovano da ne vozi zimi ili da bicikl ispere hladnom vodom, osuši i pohrani grijan nakon svake vožnje. Jedina pozitivna točka bilo je objašnjenje ispiranja hladnom vodom: Kada se ispire toplom vodom, salamura se otapa, a zatim skriva u najnevjerojatnijim uglovima i tamo vrši svoj razorni rad.

Minimalno održavanje na salamurnom biciklu

Zahvaljujući BMW Motorrad: Isperite hladno nakon svake vožnje. Prije prve prljave vožnje poprskajte cijelu stvar, osim kočionih diskova, prijatelja i nogu prednjeg i stražnjeg ovjesa s bijelim / smeđim tektilom. Tektil na kočionim diskovima djeluje kao mazivo. Tektil na nogama vilice poguban je za brtve.

I hvala vozaču prskalice koji je punio gorivo za automobil: Možete točno vidjeti gdje su prskalice korištene na stranicama.

(https://rijkswaterstaatstrooit.nl/).

(https://www.rijkswaterstaat.nl/kaarten/wegbeheerders.aspx).

Nakon jakog pljuska cesta mora opet biti bez salamure. Ali sve dok na cesti još uvijek postoje bijele mrlje, još uvijek ima soli.

Ali to je u redu.

Napokon, imamo bicikle sa slanom vodom?

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke