Trocilindrični motor Laverda 1000 još ne postiže 100 KS, ali je - barem prema riječima vlasnika primjerka koji smo fotografirali za AMK 12 - prebrz za Nizozemsku. U Laverdinim krugovima vodi se blaga borba između vlasnika strojeva s osovinom radilice na 180 stupnjeva i onih s osovinicom radilice na 120 stupnjeva. Ipak, ovaj lijepi Executioner iz Breganze predstavlja veličanstveni dio motociklističke povijesti gdje su ljudi iz Laverde kupovali mnogo stvari u inozemstvu jer talijanski dobavljači nisu smatrali kvalitetu dovoljno dobrom i jer se s njima nisu mogli dogovoriti...