Slikati na sve; neočekivane reakcije od boje do boje

Auto Motor Klassiek » Praksa i tehnologija » Slikati na sve; neočekivane reakcije od boje do boje
Tamo se kupuju klasici

Često ljudi napišu 'netko' kad zapravo govore o sebi. A ljudi koji se ni do čega ne brinu 'ne mare za sve'. Međutim, ovaj je tekst o nekome drugome kome nije bilo sve stalo, ali to je bio tek početak bijede.

Budući da je odmah nakon prskanja otkrio da njegova improvizirana kabina za prskanje (građevinska folija) nije bila dovoljno blizu da bi se maglica raspršila posvuda. Sutradan je otkrio da je njegova tek nanošena boja počela reagirati sa starim slojem boje. Zato prolazimo kroz svijet boja s nekoliko jasnih koraka.

Vrste boje

Prije raspršivanja potrebno je znati koja vrsta boje je automobil - ili neka to bude motocikl - poprskan. Tijekom desetljeća u tvornici su korišteni različiti sustavi boja. Popis u nastavku daje lijepu smjernicu u tom procesu.

NC lak (nitrokombinacijski lak)

U slučaju tih nitro ili nitrokombinacijskih laka, otvrdnjavanje se odvija isparavanjem otapala i razrjeđivača. Vrijeme sušenja je stoga jednostavno fizički fenomen. Nitrokombinacijski lakovi imaju alkidne smole kao dodano vezivo za poboljšanje otpornosti na sjaj i vremenske uvjete. Osušeni sloj laka može se ponovno otopiti s oštrim otapalom.

Lak KH (lak za sintetske smole s alkidnim / melaminskim smolama

Ovaj se lak suši, ovisno o sastavu, na normalnoj sobnoj temperaturi, ali se isporučuje i kao lakiranje. Pri oksidacijskom sušenju kisik se apsorbira iz zraka, što rezultira kemijskom promjenom veziva. Kao rezultat, sloj laka više nije topiv. Ovaj lak se lako može koristiti kao podloga za drugi sustav lakova.

TPA (termoplastični akrilni lak)

Ovaj tip laka ima, putem učvršćivača, dodatnog sušenja, tj. Kemijski reagirajući, veziva i visoku sposobnost punjenja. Ova vrsta laka djelomično je osjetljiva na otapala i stoga može uzrokovati probleme s prianjanjem.

TSA (termoset za akril / mufle lak)

Baš kao i TPA, ali ako je ispravno izliječen, može se nekažnjeno održavati kao podloga.

Odredite vrstu boje

To se najbolje postiže testom otapanja. Natrljajte bijelu tkaninu natopljenu nitrom (razrjeđivač) preko boje na mjesto koje se ne ističe. Ako se tkanina promijeni, to je zato što se boja otapa. To je tada nitro / ili termoplastični sloj laka.

Tijekom brušenja možete osjetiti je li premaz očvrsnuo. Ako se prilikom brušenja boja ne ispušta suhom prašnjavom, ali se osjeća „žilavo“, tada nije prikladna za naknadni nanos laka. Najbolje ga je potpuno ukloniti. Ili možete nacrtati šansu: Stavite boju u nekoliko tankih slojeva blagog, dobro stvrdnjavajućeg temeljnog premaza. Otapala u tom temeljnom premazu moraju moći brzo ispariti (temperatura!) Kako bi se spriječilo otapanje temeljne boje. Služi kao neutralni separator između starog i novog premaza.

Metalik boja: Jedan ili dva sloja?

Većini kućnih ljubimaca nije lako na oko vidjeti kakva je metalna boja korištena: dvoslojni ili jednoslojni sustav. Komadom finog brusnog papira ili džepnim nožem možete utvrditi s čime imate posla. Ako vidite bezbojno do mliječno struganje, metalna boja je prekrivena prozirnim slojem.

Jasan sloj na metalnom sloju daje više boje i dubine osnovnom sloju nego što se može postići jednim sustavom.

Zanimljiv materijal, lakovi i prskanje. Ponovno ćemo se vratiti na to!

 

 

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

2 odgovori

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke