Naši snovi nastaju u našim nesputanim danima mladosti. Zato mi kao klasični zaljubljenici često vozimo automobile ili motore iz najmlađih dana. Automobili i motocikli naših očeva ili snovi naših očeva.
Taj sustav očito ide generacijama. I generacije se slijede. Što će budućnost donijeti klasicima, to je pitanje. Što se događa s klasicima naših očeva i očevima naših očeva sada postaje jasno: oni su se vratili na tržište nakon desetljeća njegovavanja.
Starenje stanovništva je upadljivo. Koljena postaju bolna, leđa ukočena.
Kolekcionari se opraštaju ili se moraju oprostiti od svojih tehničkih ljubimaca.
Tipično za ovu situaciju je rastući raspon britanskih motocikala od XNUMX-ih i XNUMX-ih. I to iz sve većeg broja BMW-a.
Svi oni traže nove vlasnike. A onda odjednom ulazimo u polje napetosti. Jer dvije generacije kasnije, emocionalna povijesna veza s tim strojevima često nedostaje.
Potpuno autentični BSA B33 korišten u prethodnoj verziji AutoMotorKlassiek stand je usrećio prijelaz između generacija. Upravo je preselio generaciju. Ali novi je vlasnik imao koljeno koje je korišteno kao suvenir iz prethodne nesreće ... pa. Kickstart nije bio zabava.
Stroj je sada završio s entuzijastom koji Triumph vozio. Nova Triumph. Ali Aleksandar je tražio nešto roditelje. I entuzijasti su došli do prijateljske usporedbe.
Ljepota ove priče? Alexander Zindel je tek četrdeset, gotovo dvadeset godina mlađi od svoje akvizicije!