Krovni krov koji curi
Čini se jednostavno: krov je zatvoren. Voda teče.
Ali takav klizni krov je i ostaje zapravo samo rupa na krovu. Procuri oko rubova. Voda može proći kada je automobil parkiran ili se vozi s krovom na vremenskom položaju.
A ta voda ne bi smjela teći. Zbog toga se na preklopnoj bočnoj strani krova nalazi svojevrsni oluk za kišu. A oluci za kišu mogu se preliti s puno vlage ako je donji odvod začepljen. Tada vam curi klizni krov. Ovaj dan počeo je s jakim pljuskovima. Probudili su me prije šest sati. Tada sam odmah odšetala do svog automobila. Spavao je vani s otvorenim krovom.
Otvoreni krov izvrsna je drenažna točka.
Dakle, drenažne točke. To se odnosi i na krovove automobila. Negdje na njezinoj najnižoj točki nalazi se odvodna točka. Rupa, odvod. Odatle se voda ispušta kroz karoseriju s 1 ili više crijeva do praga ili se jednostavno ispušta izravno ispod automobila.
A ako je taj izlaz začepljen muljem? To samo najljepše odvodi vodu i ulazi kroz klizni krov koji curi.
Lijek? Neka 'kišni oluk' bude ispod kliznog / nagibnog krova čist. Otkrijte kako je uređena drenaža i pokušajte je ispuhati ili, ako je potrebno, probušite praktičnom najlonskom žicom za izvlačenje iz željezarske trgovine.
To vam može uštedjeti puno vlage. A sjedenje na namočenoj stolici daje isti osjećaj kao i stariji kad sjedi na Maxi Pamperu koji nije zamijenjen na vrijeme.
To treba izbjegavati. Također sa starijima