Peugeot 504 proslavio je pedeseti rođendan posljednjeg rujna 16-a u lisnatom ambijentu oko Jachthuisa Beukenrodea u Doornu. Zajedno s Peugeot Clubom Nederland i Peugeot Nederland, 504 registar organizirao je događaj na kojem je mali broj posjetitelja 300-a dovezao automobile 120 u Utrechtse Heuvelrug. Najduže izgrađeni automobil u povijesti Peugeota (38 godina) predstavljao je gotovo sve dostupne (europske) verzije limuzina i break-a, jedan jedini Pick-Up i tako lijepe modele Pininfarina coupé i kabriolet. Čitavu su stranu pratili drugi modeli Peugeota iz davnih dana. Lijepa!
Peugeot Club Nederland i Peugeot Nederland imaju dobar međusobni odnos. To se nije vidjelo samo onoga mirnog nedjeljnog popodneva u Doornu i okolici. Ljudi Peugeota poput Martijn Klok, Freek Aberson i Leen Roozeboom imali su afere savršeno uređene. Zajedno s Ellis Blase i Rickom Hermansom iz Peugeota Nederlanda priredili su događaj za koji su zbrinuli do savršenstva. Duga i temeljita priprema urodila je ugodnim jesenskim uvjetima.
Baština, sadašnjost, budućnost
U Doornu je bila odabrana skupina predstavnika tiska. Dobila im je priliku voziti stari Peugeot 504 i, kao prva, u Nizozemskoj s novim 508-om. Peugeotova baština tako je bila povezana sa sadašnjošću i budućnosti francuske marke. Sada ste mogli pročitati naša iskustva o vožnji koja se poklopila s obilaskom Utrechtse Heuvelrug.
Savršen rođendan
Izvrsno organizirana obljetnica odvijala se u atmosferi poštovanja i civilizacije. Conours d'élégance bio bi očit, ali organizacija se nije odlučila za ugodnu promjenu. Organizatori su promovirali atmosferu istomišljenika u Doornu, odličan izbor. Odgovarao je rođendanskom dječaku 504. Redovito se mijenjala tijekom svog dugog života bez gubitka uvijek suptilne individualnosti. Obljetnica je bila više nego dovoljna za pedesetogodišnju 504 - koja je nudila toliko prostora za atraktivne inačice modela. Zajednica Peugeota 504 nije mogla rođendan pokloniti dostojnijem rođendanu. Tako treba biti. Bilo je sjajno. Chapeau!
In Auto Motor Klassiek 11-2018 možete pročitati više o ovom prelijepom danu, a uz članak su smještene jedinstvene fotografije Pietera Fokkema. Fotografije u galeriji napravio je Erik van Putten.
Moj prvi Peugeot (šefov automobil) bio je 405 GLD (No Luxe Diesel). Ne može se slomiti. Bio sam još mlad, vozio sam tiho do autoputa, a zatim 'binarno'. Uvijek između 1:14 i 1:15. 200k km bez problema. Dr. također nije bio puno u onome što se moglo slomiti. Možda još jedna dobra nijansa iz 504?
idemo u Hurgadu svake godine, još uvijek ima puno 504-a koji su taksi koji svakodnevno prometuju od hurgade do Kaira s ljudima koji rade u hotelima za koje ljudi kažu da su 504 da su vagoni s 8-om da ljudi nisu slomljeni da bi nabavili naftu i benzin i naprijed !!!