A zašto ne bi i bio? Štoviše, šansa da se vidi Toyota Corolla Special de Luxe manja je od šanse da nas Bugatti Veyron svlada s desne strane.
'Japanski klasici' sada su u potpunosti prihvaćeni. Međutim?
Ni najveći puristi više ne mogu zanemariti činjenicu da je Japan promijenio svemir automobila. I da bi se na početku mogli dati neki komentari? Dobro…
Toyota Corolla postoji već gotovo pedeset godina, a odluka da se samo ovaj automobil rodi bila je dokaz vizije. A kapacitet cilindra 1077 ccm? To je bilo nešto više od uobičajenih 1000 ccm i u to vrijeme gotovo srednje vrijednosti.
U 1966-u je Corolla pogodila poput bombe.
Čitavu priču možete pronaći u prosinjskom broju AMK-a, ako date savjetima svojim cimericama, onda ispod božićnog drvca može biti i lijepog.
Ili još bolje: samo kliknite ovu stranicu.
Tada ste pretplatnik.