Mjesec prosinac 2023. i dalje spada pod prijelazni aranžman MRB-a tekuće kalendarske godine. To vrijedi i ako je netko ove godine koristio prijelazni aranžman, a želi odustati od prijelaznog uređenja 2024. U tom slučaju vlasnik ne smije koristiti javnu cestu u tekućem mjesecu prosincu. Posljednji mjesec ove godine pripada fiskalnom razdoblju 2023., koje se odnosi na prijelazne odredbe za vozila s datumom prve registracije od 1. siječnja 1983. do 1. siječnja 1988.
U smislu MRB-a, porezno razdoblje 2024. primjenjuje se na prijelazni aranžman za prihvatljiva vozila s datumom prvog ulaska od 1. siječnja 1984. do 1. siječnja 1988. Svatko tko još nije u prijelaznom sustavu, ali želi iskoristiti to u 2024., može se registrirati prije 31. prosinca 2023. prijaviti se kod poreznih vlasti. U tom slučaju klasični automobil neće smjeti na cestu u siječnju i veljači 2024., kao ni u prosincu 2023. Zabranjeno je i parkiranje na javnim površinama. Primjenjuju se dodatni uvjeti.
Prijelazni aranžman i osiguranje: minimalna obveza osiguranja od odgovornosti
Kada vlasnik koristi prijelazni aranžman MRB, registarska pločica vozila je "aktivno" registrirana u RDW i na snazi je "Zakon o osiguranju od odgovornosti za motorna vozila" (WAM). Slijedom toga, dužni ste tijekom zimskih mjeseci držati klasičan automobil osiguran barem prema trećoj osobi. Činjenica da se javna cesta ne smije koristiti ne oslobađa vlasnika od obveze osiguranja.
Raspored događaja u prijelaznom aranžmanu
Oni koji koriste prijelazni aranžman MRB-a i nastavljaju ga u 2024. klasik mogu koristiti najviše dva dana tijekom sljedeća tri "mjeseca ograničenja". Događaj mora odobriti Porezna uprava. Organizator također mora prijaviti događaj Poreznoj upravi. Vozilo se može koristiti jedan dan tijekom zimskog razdoblja za vožnju do i od stanice za tehnički pregled radi tehničkog pregleda. To neće biti na štetu dva dopuštena dana.
Važno: ponovno koristiti prijelazni raspored? Račun platite prije 1. siječnja 2024., ali po mogućnosti odmah
Štoviše, Porezna uprava je navodno ponovno poslala fakture u vezi s prijelaznom shemom MRB-a za 2023. Račune je potrebno platiti najkasnije do 31. prosinca, a savjetuje se plaćanje računa izgled platiti nekoliko tjedana prije početka godine. Vlasnici vozila koje spada pod uvjete koje je prvi put stavljeno u uporabu prije 1. siječnja 1988., a s datumom prve registracije prije manje od četrdeset godina, također će imati pravo na shemu sljedeće godine. U tom slučaju vlasnik će platiti MRB stopu od najviše 152 €. Porezna i Carinska uprava savjetuju sudionicima koji još nisu dobili račun do sredine prosinca da im se jave.
2024: tri mjeseca nije na cesti i nije javno parkiranje
U siječnju, veljači i prosincu 2023. vozilo ne smije prometovati javnim cestama prema prijelaznom poretku MRB-a. Parkiranje na javnom mjestu također nije dopušteno. Motorna vozila na dizel i LPG (osim autobusa i kamiona koji se ne koriste u gospodarske svrhe) ne ispunjavaju uvjete za prijelazni aranžman, bez obzira na starost. Vlasnici plaćaju punu cijenu za to, osim ako je registarska pločica suspendirana. Vlasnici kamp vozila na benzin mogu birati između posebne cijene (uvjete provjerite ovdje) ili prijelaznog aranžmana. Motorna vozila starija od četrdeset godina izuzeta su od MRB-a, bez obzira na vrstu goriva.
Prvi put registrirajte prijelazni aranžman za benzinska vozila
Vlasnici koji do sada nisu sudjelovali u prijelaznom aranžmanu za vozila na benzin - ali to žele - moraju prijaviti svoje vozilo poreznoj upravi prije 31. prosinca. Za to Porezna i Carinska uprava ima odgovarajuće obrasce online dostupno. Za napomenu: raspitali smo se u Poreznoj i Carinskoj upravi o roku prijave. Porezna i Carinska uprava potvrdile su da će prijavu za sudjelovanje u prijelaznom aranžmanu 2024. Porezna i Carinska uprava podnijeti najkasnije do 31. prosinca ove godine. moralo biti primljeno. Također se preporučuje da ih kontaktirate kako biste provjerili je li prijava zaprimljena u ispravnom stanju.
Kupnja motornog vozila koje ispunjava uvjete za program
Kupujete li motorno vozilo koje ispunjava uvjete za program, a vlasnik koji ga prodaje ne sudjeluje u prijelaznom programu MRB? Tada ćete automatski dobiti pismo od Porezne uprave nakon prijenosa. Ona će istaknuti mogućnost sudjelovanja u shemi. Za preostalo razdoblje tekuće kalendarske godine vlasnik plaća redovnu MRB stopu. Međutim, novi vlasnik može se prijaviti za prijelazni aranžman za novu kalendarsku godinu. Ako kupite motorno vozilo koje je uključeno u prijelazni aranžman, novi vlasnik neće dobiti račun za kalendarsku godinu u kojoj kupujete vozilo. Uostalom, prodavač je platio fakturu za cijelu godinu. Novi vlasnik će dobiti račun za sljedeću kalendarsku godinu/razdoblje.
Više ne sudjelujete u prijelaznom aranžmanu?
Ako netko više ne želi sudjelovati u prijelaznom aranžmanu MRB-a, vlasnik to mora obavijestiti putem odgovarajućeg oblik. Nakon obrade, vlasnik će retroaktivno platiti normalnu stopu. Također možete odabrati da više ne sudjelujete od 1. siječnja 2024. Račun prijelaznog aranžmana za 2024. koji je poslala Porezna uprava tada se ne mora platiti. Porezna uprava šalje fakturu s uobičajenom stopom poreza na motorna vozila. To će se dogoditi početkom 2024.
napokon
Više informacija o prijelaznom aranžmanu možete pronaći na web mjesto Porezne uprave.
Državni službenici su neponovljivi u svom razmišljanju i svojoj logici. Ne na javnim cestama, niti parkirati na javnim površinama i još uvijek osigurati odgovornost prema trećim osobama prema WAM-u. Tko mi može objasniti logiku ovoga?
Moj BMW R45 proizveden je u prosincu '81. Prvi prijem Siječanj '82. Prvo neoporezivo, pa opet ne, prijelazni aranžman, a sada opet neoporezivo. Time je zapravo postao pokretni 'yo-yo'. Živio je sa mnom od 13. godine i zajedno smo starili. Vozio sam ga tijekom zime i stoga ne mislim da je nerazumno što sam morao platiti MRB-u za njega. Ali ovo zbog ekoloških stranaka koje žele spasiti svijet i otimanja poreza smatram šokantnim.
Imam Saab900 od 1-6-1988 i drugi Saab900 od 1-10-1988
Loša sreća, već 35 godina plaćam punu cijenu