Bertus Hengstman mini je fanatik u srcu i duši. Sve što radi u slobodno vrijeme, diše Mini. Pa ne baš sve, ali puno toga. Nekoliko je godina razmišljao o odlasku u Monako s malim brojem klasičnih Minija preko Col de Turini. 22. kolovoz bio je veliki dan za tvrtku, mini vožnja do Monaca s maksimalnim zadovoljstvom.
„Dosta ljudi koji vole tu ideju“, kaže Bertus, „ali kad se sazna datum, mnogi će ljudi odustati. Srećom, pronašao sam dobrog suorganizatora u Marcu Bastiaanssenu. "
“Put koji sam imao na umu ionako je morao preći Col de Turini i završiti u Monacu. Kasnije je dodano nekoliko filmskih lokacija Talijanskog posla iz 1969. (imam čitavu knjigu tih lokacija). A jer vozim Innocenti Mini Cooper, posjetili bismo i Milano. Ovdje su još uvijek stari ostaci tvornice Innocenti i Lambretta. "
Bertus: „Već sam godinu dana ranije počeo lijepo stavljati put na papir. Putujete s nekoliko starijih automobila, pa je vožnja 500 km autoceste dnevno maksimum. Već sam okvirno zacrtao rutu putem Google Mapsa i imao sam ideju o udaljenosti prije nego što je detaljnije nacrtana na kartama. Bilo je teže odrediti datum koji je odgovarao svakom članu grupe. Ali i to je na kraju uspjelo. "
Tvrtka je započela u Gooru i stigla preko Rheinmünstera u nedjelju navečer u Chesières (Švicarska) u Švicarskoj. Bertus nastavlja: „Usput smo posjetili muzej automobila u Mulhouseu, jer ga naravno ne želite propustiti. Puno je posebnih automobila. "
Sutradan su na programu bili Veliki prijevoj St. Bernard i Torino. Bertus: "Morali smo se boriti s vrlo gustom maglom na St. Bernhardu." U Torinu su, naravno, posjećene filmske lokacije, odakle dolaze Miniji tijekom vjenčanja i mjesto gdje je zlato iz otetog Fiatovog autobusa prebačeno u Mini Coopers.
Nakon noćenja u talijanskom gradu Trinita, Minis je projurio preko Col de La Lombarde (2350 m), prekrasnog planinskog prijevoja na granici Italije i Francuske i Col de Turini (1607 m) prema Monacu. "To je bilo vrlo posebno, jer je reli Coopers ušao u povijest na Col de Turini", nastavlja. “Napokon smo preko Monaka stigli u San Remo i tamo proveli noć na Mediteranu. Izvrsno atmosfersko, biti tamo s našim klasičnim Minijima. "
Ruta se nastavila lijepom obalnom cestom prema Varazzeu, zatim lijepom prečicom prema sjeveru, da bi u Milano stigla popodne. Bertus: "Kao što je planirano, posjetili smo ostatke tamošnjih tvornica Innocenti i Lambretta."
Od Orsengia u Italiji i preko jezera Como ruta je vodila do Bellinzone i dalje do grada Airolo. “Prolaz Gotthard započinje tamo, a mi smo se odatle odvezli do Maienfelda, poznatog i kao Heidijeva zemlja. Preko Lihtenštajna stigli smo na naše noćno stajalište za taj dan, austrijski Damüls. "
Petak je bio pravi vozački dan za momčad, kako se ispostavilo, jer za posljednji pravi prečac do Ravensburga, poznatog po lijepim zagonetkama i komadu autoceste da bi mogli voziti nešto bolje. Kako bi na kraju Romantičnom cestom stigli negdje ispod Ulma, Mini entuzijasti proveli su noć u Mespelbrunnu blizu Frankfurta.
Bertus: „U subotu je završila fantastična vožnja koja se godinama planirala i gdje se napokon i dogodila. Super smo se proveli s nas šestero, bez gnjavaže i problema. U 8 dana prešli smo 8 zemalja i prešli 3500 km, bez posebnih nedostataka na Minijima. "
Da, to je lijep članak