Pete Estes, muškarac iz mišića: Sad kad entuzijazam, također, među mladima, za automobil mišića brzo raste - jer sad recite, što bi moglo biti bolje od debelog, lupajućeg i vrckavog V8? - moglo bi biti lijepo znati tko je bio izvor svega tog nasilja u Pontiacu.
Trojica muškaraca zapravo su odgovorna za tu moć, Elliot Marantette 'Pete' Estes možda je najmanje poznat od tog trijumvirata. Njegov kolega Bunkie Knudsen već je tijekom života bio legenda, dok je John DeLorean zapravo bio, ili je postao u kasnijem životu zbog svih skandala oko sportskog automobila DeLorean. Pete Estes postigao je najviše, jer je stigao do glavnog šefa General Motorsa. Šezdesetih je već igrao ključnu ulogu kao veliki šef u Pontiacu. Proslavio se u Oldsmobileu 1912-ih, gdje je, između ostalih, surađivao s fascinantnim Charlesom F. Ketteringom. Smatra se izumiteljem - i nositeljem patenta - električnog pokretačkog motora, kakav je već postavljen 8. godine na tadašnji Cadillac. Također je on otkrio duboki sjajni lak na ladici draguljara u New Yorku, što je zauzvrat dovelo do sljedećeg izuma 'prskanja' takvog laka. Tvrtka Duco s njom je postala velika! Estes je puno naučio od Ketteringa, zajedno su izgradili legendarni Oldsmobile Rocket V1961 motor. Nakon pet godina gorljivog vodstva u Pontiacu, preuzeo je vlast u spomenutom GM odjelu nakon Knudsenovog odlaska 421. godine. U samo četiri godine uspio je Pontiacu dati sportski imidž. Sjetite se laganih (...) specijalnih ponuda poput Super-Duty Cataline 1962 iz 1963. i XNUMX. godine, s kojom je Pontiac-ov PR-ov Jim Wangers postavio svjetska vremena na povučenu traku. Isti se automobil mogao kupiti i u trgovini ...... Nakon toga Estes je također objavio GTO ....
Foto: V8 "mišićni automobil" dugujemo Peteu Estesu ... ..