Na šasiji Dyanea i bloku od 602 ccm od Eendekooija. 'Zabavni automobil' avant la lettre. Lijepo i međunarodno! Tijelo, kokpit je bilo izrađeno od ABS-a. Obojeno i dugotrajno i prilično UV osjetljivo na duge staze ... The Citroën Méhari je bio srdačan.
Prezentacija je bila na golf terenu u Deauvilleu. gdje se kasnije naziva i BX.
Kod nas Méhari nisu postali tako veliki hit. Kladimo se da naša klima ima neke veze s tim. No, oko 1968 87 zarađeno je između 145.000-XNUMX. U našoj zemlji sada je otprilike tri puta više nego ikad prodanih novih.
Lijepi i dobri primjerci sada se lako čine iznad deset tisuća. Svi su dijelovi još uvijek novi, prodaju se kao 'referentni'.
A na Amelandu smo vidjeli još jedan na prodaju na svjetioniku.