Japanska marka Lexus prvi se put oglasila 1990. godine. Impozantni LS400 bio je premijerni broj, a sa svojim klokotavim V8 suparnik Mercedesu S-klase i BMW-a serije 7.
Taj prvi Lexus nije bio puno više od okruglog W126. Istaknuti nos jasno se temeljio na Velikom primjeru iz Stuttgarta, koji je u to vrijeme bio mjerilo u najvišoj klasi. Ispod haube i u unutrašnjosti bilo je mnogo Toyotinih logotipa, tako da ste nakon isporuke bili fino pritisnuti činjenice: vozite Toyotu, gospodine. Jako velika, pa opet.
Konzervativni kao što smo mi u Nizozemskoj, većina menadžera još uvijek je dala debelog Nijemca, a Lexus je vodio pomalo uspavano postojanje prvih nekoliko godina. Sada, dvadeset godina kasnije, prvi se LS400 profilirao kao izuzetno izdržljiv automobil s klasičnim potencijalom. Napokon, više ne vidite toliko. A primjerci s atraktivnom kilometražom koštaju jednako kao usporedivi BMW.
Dvadeset godina Lexusa. Dvadeset godina dokazane pouzdanosti i inovativnosti. Toyota ne slavi. Marka se radije usredotočuje na budućnost. Hej, kakva šteta. Ako kao marka automobila zaista želite da vas ozbiljno shvaćaju u krugovima entuzijasta, trebali biste pripaziti na svoju prošlost. za kulturnu baštinu koju ste ostavili iza sebe. Još se puno toga može naučiti, Lexuse.
Chris de Raaf.