Oštećenje laka na autu 

Auto Motor Klassiek » Praksa i tehnologija » Oštećenje laka na autu 
Tamo se kupuju klasici

Imate li oštećenje laka na vašem automobilu, ali nemate proračun ili ga je popravila lakirnica? Zatim u ovom blogu prikazujemo nekoliko opcija za samostalno popravljanje oštećenja boje. Postoji više načina na koje lako možete sami obnoviti svoju boju, što je puno jeftinije nego da to učini automehaničar. 

Velika oštećenja boje  

Pod velikim oštećenjem boje podrazumijevamo oštećenja koja se ne mogu popraviti. Za ovu štetu potrebno je prefarbati dio automobila, na primjer panel. Uz ovu štetu lako možete naručiti auto boju od CROP-a, ovdje možete dobiti željenu boju u aerosolu. Na ovaj način ne morate ulagati u skupi materijal za prskanje automobila. Također vam je potreban brusni papir za pripremu odjeljka za oštećenja za novu boju. Počinjete tako da dobro izbrusite oštećenje. Zatim odmastite brušenu ploču kako biste dobili najbolji rezultat prskanja. 

Mala oštećenja boje 

Pod manjim oštećenjima boje podrazumijevamo oštećenja koja nisu jako uočljiva, ali se ni ne mogu otkloniti. Uzmite u obzir, na primjer, oštećenje kamenih krhotina. Ova manja oštećenja boje mogu se lako popraviti olovkom za popravak. Popravite oštećenja boje pomoću CROP je lak proces. Da biste otklonili oštećenje štapićem za popravak, prvo morate dobro odmastiti površinu, nakon odmašćivanja lako možete popraviti oštećenje štapićem za popravak. Prednost olovke za popravak je što je možete nabaviti u bilo kojoj boji koju želite. Niste sigurni koji kod boje uzeti? Zatim lako možete skenirati boju kako biste mogli naručiti ispravan kod boje.  

lagane ogrebotine

Pod laganim ogrebotinama podrazumijevamo ogrebotine koje nisu potpuno kroz boju, ali su jasno vidljive. S ovim oštećenjem boje ne morate nanositi novu boju na automobil. Možete vratiti trenutnu boju na automobilu u trenutno stanje. Ove vrste ogrebotina mogu se ukloniti poliranjem boje. Poliranjem se uklanja sloj prozirnog premaza, tako da se ogrebotina 'koja ima samo u prozirnom premazu' uglača. Ako je ogrebotina preduboka, ne biste trebali ići predaleko s poliranjem. Ako predugo polirate, proći ćete kroz boju i mjesto ćete ionako morati prefarbati.   

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Reakcija

  1. Da ne zaboravim: neka predznanja o vrsti stare boje koju je potrebno prskati. Postoje sintetički lakovi, lakovi koji sadrže razrjeđivače, lakovi na bazi vode i vrlo rijetko celulozni lakovi.
    Različite vrste lakova jedna na drugu s različitim sastavom mogu se s vremenom zagristi (povlačenje, puhanje itd.)

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke