Prije nego što započnete s restauratorskim objektom, pametno je napraviti neku domaću zadaću. Tada znate koji su vam dijelovi potrebni, dostupnost i troškovi
Iskušenje je kupiti vlastiti klasik! Prije nego što stignete tamo, pametno je napraviti domaću zadaću. Kupnja se događa brže i jednostavnija je od održavanja, a kamoli vraćanja. Prvo provjerite možete li se nositi s takvim budžetom za posao, posuđivanjem banaka - to će vam do sada biti već očito - ne tako brzo s novcem. Zapravo ćete se morati nositi s tri stvari koje vrijedi razmotriti: kupnjom, vožnjom ili restauracijom i na kraju održavanjem. Kolica koja košta 2.000 eura, ali koja još uvijek trebaju dva velika 'posla', više nisu kolica od 2.000 eura ... Zato napravite izračun prije nego što krenete. Na primjer, proučite dostupnost dijelova. Također izračunajte koliko će koštati osiguranje, potrošnja goriva, koliko kilometara mislite da ćete s njim voziti godišnje? Troškovi održavanja mogu se upravljati ako održavanje možete provesti sami. Ako to niste u mogućnosti, prvo se posavjetujte sa stručnjakom za marke, razgovarajte s vlasnikom automobila na koji ste postavili cilj. Jesu li restauracija, vožnja i održavanje bili bolji od očekivanog ili je bilo razočaravajuće? Na kakvu je bijedu naišao? Nikada ne trošite puni iznos koji imate na raspolaganju za kupnju sami, jer bi bila šteta ako će vaš ljubimac mjesecima morati boraviti u staji s malim nedostatkom jer si ne možete priuštiti potrebne dijelove, možda popravak od strane trećih strana ... Takva je "garaža" početak kraja i takav neiskorišteni klasik ostavit će vas vratolomnom brzinom (kako se to u profesionalnom žargonu naziva). I da, ako ga morate prodati, tada ćete puno izgubiti. I ne samo zato što je zemljište napola puno tih pobačenih objekata restauracije ...