Aukcije klasika rade renomirane kuće poput Bonhams, RM Sotheby's i drugih. Ove su aukcije često i digitalne. Sjetite se BVA aukcija i Catawikija.
Prednost digitalnih ponuda je ta što potencijalni kupac u žaru bitke manje zanosi zagrijani ponuđači oko sebe. Možete licitirati sa svog mjesta i bilo kada.
U posljednje vrijeme klasični trgovci također redovito nude svoje automobile putem (digitalnih) aukcija. Ciljna skupina je tada vrlo usredotočena. Ali ponekad, u žaru nadmetanja, cijena može ispasti viša od kupnje od samog trgovca.
Zato dan klasika može biti zabavan na dane otvorenih dražbi i samo kod samih trgovaca. Broji svoje dobitke!
Sve prodaje na aukciji su obvezujuće. Stoga ste dužni prodati lot po najvišoj cijeni, za razliku od MP-a i Speurders-a gdje vlada ludilo. Vidjeli smo 'smiješne' ponude od 16.500 eura za Jawu od 250 ccm iz 1956. i početnu ponudu od 666 eura za Jensen Interceptor. Izuzetak od obvezne kupnje na aukcijama su parcele s "rezervnom cijenom", koje se ne prodaju kao "rezervna cijena" nije postignuta.
„Rezervna cijena“ skrivena je minimalna cijena; minimalna cijena za koju davatelj usluga želi prodati svoju parcelu. Ako dražba završi, a rezervna cijena ne bude ponuđena, serija nije prodana.
Zapravo ne znate ništa o tehničkom stanju automobila na aukciji. Aukcijska kuća može biti popustljiva, ali nije odgovorna za kvalitetu robe koja se nudi. Dopušteno je pregledavati dane otvorenih vrata, ali probna vožnja nije moguća. Uzimamo horor priče o sjajnim klasicima s tek mutnim krumpirom u bloku motora s potrebnim zrncima soli. Svakako tvrtke koje su uključene u klasičnu trgovinu nemaju puno koristi ako se tako loša kupnja izmuzi putem društvenih mreža.
, NB Ponuđena ponuda nije bez obveze. Ako imate najvišu ponudu, dužni ste je kupiti po toj cijeni.
Na partijama s visokim očekivanim prinosom, digitalna dražba može imati rezervnu cijenu. Ako stavite ponudu koja je niža od pričuvne cijene, to će biti jasno naznačeno.