Klasici kao poslovni model

Klasika kao model prihoda. Radi li to?

Jučer sam pao usred programa o štednji. Ono što je bilo jasno: ne biste trebali imati interes. Ono što je također bilo jasno: sve je bilo ulaganje u klasiku i vintage satove. Stoga se postavlja pitanje: Klasika kao model prihoda. Radi li to?

Strast kao investicijski proces?

Naravno da je bilo primjera. Satovi čija je vrijednost u nekoliko godina utrostručena. Karmann za koji sam mislio da je poklopac prtljažnika mogao bolje pristajati, a kojemu je također enormno porasla vrijednost. A Alfa Pauk 'Coda tronca'…

Naravno da nikada nije pogrešno ulagati u stvari koje se više ne prave. Čak i samo s povijesnog gledišta i strasti. No, baviti se klasicima kao hladnim alatima za ulaganje igra je s prilično nekoliko lomova. Prvo, naravno, zahtijeva solidno poznavanje tržišta i proizvoda. I osjećaj tržišta. Kristalna kugla također može pomoći, baš kao i doza sreće.

Naravno da smo vidjeli kako su cijene klasika naglo porasle posljednjih godina. To je bilo zato što su stvarno pametni momci vidjeli da investicijski događaji stižu već dugo prije nego što se išta objavilo na domoljubnoj plaču. Pravi investitori bili su i obično su muškarci s puno novca koji ostaju i gladuju za još više novca. Obično plaćaju samo one smiješne iznose za izuzetno rijetke automobile u vrhunskom stanju. Ali, naravno, možete i smanjiti nekoliko milijuna za olupine Bugattija koji se nalazi u napuštenoj staji već šezdeset godina.

U stvarnom svijetu u kojem je gospođa Patricia Paay samo živahna starija dama i gdje se automobil koji je bio u nepropusnom šupa manje od dvadeset godina vidi kao nespremljen, ne radi se o najvećoj rijetkosti ili krajnjem savršenstvu.

Poanta je u tome što postoji vrlo bogata ponuda dobrih, lijepih i zabavnih klasika na koje ne treba trošiti milijune. A u tom je svijetu Nizozemska očito - kako bi to nazvao naš premijer -: "Vrlo cool zemlja!"

Da je glas našeg premijera izdržao, dokazano je. Ne samo zbog činjenice da toliko mnogo ljudi dolazi ovdje u nadi da će pronaći bolji život, već i od nas dvojice već sada dobro poznatih dilera klasičnih automobila i motocikala. Jedan je Poljak. Drugi je slovački. To dvoje kupuju ovdje i prodaju u svojim matičnim zemljama. I od toga dobro žive.

Kupnja i posjedovanje klasika obično je pristupačna zabava. A uz dobru kupnju ne morate ili je teško otpisati tijekom normalnog održavanja i uporabe. Možda će za nekoliko godina doći do izrazito više prodajne cijene nego kod kupnje. Ali tada će i nova kupovina biti skuplja ...

Zato napravite smiren izbor iz široke palete klasika. I shvatite da je 'zarada' u njegovanju i vođenju tog klasika.

Proljeće dolazi. Zato počnite ponovo uživati!