U ovim skupocjenim vremenima, naravno, ne želite da se beskrupulozno raznese gorivo. Pa onda postaje poklopac goriva s bravom? Tada je važno biti oprezan s kakvim ćete poklopcem goriva 'sastaviti'. Možete jednostavno dobiti problem s tim. Vaš tako dobro njegovani klasik odjednom se zaustavlja (…), ali započinje iznova i ponovno vozi normalno. Sreća je kratkotrajna, jer se malo kasnije motor ponovo zaustavlja. Razlog, vaš originalni poklopac goriva imao je odušak, a novi poklopac goriva. Kad se gorivo izbaci iz spremnika za punjenje motora, zrak također mora ući u spremnik, a on neće. Iz spremnika se odvodi vakuum i zbog toga se zaustavlja protok goriva. Isto se može dogoditi i s hidrauličkom kočnicom ili kvačilom, ako je mali otvor u kapici začepljen. Vozilo će nakon toga nastaviti kočiti ili razdvajati kvačilo. Zrak ulazi kroz tu malu rupu kad pritisnete papučicu i nestaje kad maknete nogu s papučice ... Nešto za paziti, za pamćenje ...