Male su šanse da ćete pronaći ovo posebno vatrogasno vozilo IFA W.50.L, jer je tip vrlo rijedak. Kao hobi ključ, Pieter je stekao potrebno znanje o ovoj vrsti kamiona i želio bi nas obavijestiti.
Napisao: Dirk de Jong
Pieter: „Ime IFA uključuje mnoge marke iz bivšeg DDR-a. IFA se, dakle, zalaže za Industrieverband Fahrzeugbau, a to uključuje mnoge marke, kao što su poznati Trabant i Wartburg. IFA je stoga bila krovna organizacija. Moje se vatrogasno vozilo stoga jednostavno zove W.50, a naziv tipa W.50 odnosi se na mjesto gdje je dizajniran (Werdau). "
Dostupno do 2017. godine
Ovaj specijalni IFA W.50.L bio je u upotrebi do 2017. u Thürmsdorfu blizu Dresdena. Tamo je automobil ponudio na aukciji i kupio ga Nizozemac, nakon čega je kamion preko Den Boscha došao u Burum (Fr) i Pieter ga je otkrio.
Prenamjena u kamper
Postupak pretvorbe traje već dvije godine. Budući da je automobil kupljen potpuno opremljen, potrebno je puno energije i vremena da se prilagodi željama vlasnika Pietera i Grethe za kampiranje. Na primjer, produžetak se koristi kao prostor za spavanje, a velika dvostruka kabina može se koristiti kao dnevni boravak. U produžetku nema prozora. Pieter bi želio zadržati vanjski izgled u izvornom stanju što je više moguće, a privatnost je stoga zajamčena.
'plamteća' ljubav
Crvena je boja topline, boja srca i naravno boja ljubavi. Nakon pretvorbe IFA W.50.L više se ne može koristiti kao aparat za gašenje požara. To nije potrebno, jer se 'plamteća' ljubav između Pietera i Grethe više ne može ugasiti. Cilj je čista hobi zabava, posjećivanje oldtajmer događanja i mala putovanja u zemlji i inozemstvu za vrijeme praznika. Što još želiš…
Ja sam taj koji ga je prije nekoliko godina u Njemačkoj kupio izravno od vatrogasnih snaga, a zatim smo ga odvezli kući za 1 dan, bilo je sjajno iskustvo
Kakva zabavna priča! IFA W50 bila je snažna i svestrana svestrana u DDR-u. 4-cilindrični dizelski motor s izravnim ubrizgavanjem (prema MAN principu) imao je 125 KS. U to sam vrijeme putovao sa mnom kad sam uzeo ovaj IFA u vatrogasnom domu u Thürmsdorfu. Zabavno i avanturističko putovanje jer ovaj LF16 / “Florian Thürmsdorf” inače nije izlazio iz “Sächsische Schweiz”. No, u Nizozemsku je cestom došao bez problema. Piteru i Grethi želim puno zabave sa svojim W50 i nadam se da će se ponovno sresti sa starim vijkom.
Pozdrav,
Nemate tehničkog znanja? Dizel benzin? Pogonski sklop? Je li prikladno voziti se s tako nečim na jug Francuske? Ukratko: ima još dosta ključnih stvari koje treba spomenuti.
Ima li više informacija o tehnologiji ovog W50 ??
U njemu vjerojatno nema motora Trabant. Pretpostavimo da se voze samo stražnji kotači ?? Radi li na dizel ili na benzin?
6540 ccm 4-cilindrični dizel prema rdw-u