Gume za bijele zidove

Auto Motor Klassiek » Praksa i tehnologija » Gume za bijele zidove
Tamo se kupuju klasici

Povijest pojasa bijelog zida svoje korijene nalazi početkom 1900-ih.

Tada su gume izrađene od 100% prirodne gume i istrošile su se vrlo brzo. Tvornica guma u Chicagu prva je dodala cink oksid za veću otpornost na habanje, ali to je učinilo gume bijelim umjesto crnim.

Pokazalo se da bijele gume nisu baš praktične, a ubrzo je dodan ugljen (čađa) kako bi guma ponovno postala crna.

U to se vrijeme na ovu obnovljenu crnu verziju gledalo kao na statusni simbol. Tridesetih godina prošlog stoljeća ovaj je pristup obrnut kada je Ford kao luksuznu opciju pustio crnu gumu s bijelom bočnom stranom.

Ovaj su trend brzo slijedili i drugi američki proizvođači automobila, a „Bijela guma za zidove“ postala je neizostavan dio automobilske premijer lige.

Bijele zidne gume intenzivno su se koristile sve do 70. godine, a rub je postajao uži dok sve nije potpuno nestao s ulice. Ali gume s bijelim naplatkom još se proizvode, mnogi proizvođači nude ih kao 'klasične' gume.

Postoje i različiti sustavi za stvaranje Bijelih zidova pomoću prstenova koji su postavljeni između naplatka i gume. Najjeftiniji su široki preklopci bijele vrste PVC-a koje poznajemo po jeftinim kantama zidnih boja iz akcije Lidl. No, postoji samo jedan koji je stvarno dobar bez povlačenja Bijelog zida na komadiće pri većoj brzini i pritom ne oštećenja bočne strane gume. Takvi bijeli prstenovi gume A-kvalitete sastoje se od tri dijela, plastičnog bijelog zida od oko 4.5 cm, crnog stražnjeg ruba kako bi se spriječilo oštećenje gume i obruča od nehrđajućeg čelika.

Bijeli zid je montiran na obruču od nehrđajućeg čelika s priloženim plastičnim stezaljkama. Dolazi u kompletu s montažnim materijalom po 4 komada isporučuje se te će odgovarati svim standardnim tvorničkim naplatcima (provjerite veličinu naplatka prije narudžbe da biste bili sigurni).

Ali čak i uz toliko mnogo kvalitetnih deklaracija, korisno je znati da su 'montirani' bijeli zidovi 100% zabranjeni u Njemačkoj.

 

I bolje je da to čujete sada nego na prvoj provjeri Polizeija tijekom vaše prve proljetne vožnje do - na primjer - prekrasnog područja Ruhra.

Zasluge za: www.paruzzi.com

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke