Kratki spojevi obično se ne javljaju sami. To može biti zbog starosti i trošenja, ali i zbog neopreznog rukovanja. To se jednostavno dogodi i ja opisujem jednu od takvih vrsta incidenata.
U totalnoj restauraciji automobila, cijela karoserija bila je gola i prazna. Uklonjeni su interijer i presvlake, kao i ožičenje. Nakon što je sve poprskano, ožičenje je ponovno vraćeno. Motor je bio ugrađen i sve je bilo povezano. Bilo je moguće pokrenuti i sve je provjereno radi li ispravno. Ugrađena je glavna sklopka za napajanje i trebalo je obaviti još jedan posao. Sjedala su ipak trebala biti tapecirana, a unutarnji dijelovi montirani. Napokon, mogle su se postaviti i prostirke. Kako bi spriječili njihovo klizanje prema naprijed, kopče su se zavrnule na dnu. Zadovoljan, smjestio sam se na novo sjedalo i pritisnuo glavni prekidač za napajanje s namjerom da uključim radio. Međutim, u trenutku kad sam okrenuo prekidač, začuo sam prasak i odmah osjetio smrdljiv miris paljenja. Kratki spoj bio mi je prva misao i odmah sam ponovno isključio prekidač. Ali gdje je bilo to zatvaranje i kako je to bilo moguće? Sve sam provjeravao svaki put, zar ne? Sve je upalilo? Što se zadnji put dogodilo s automobilom? Odjednom mi je pala ideja. Kvačice za pričvršćivanje tepiha pričvršćene su kroz dno vijcima. Gdje su bili?
Gdje je prolazio glavni kabel za napajanje? Prolazio je ispod automobila. I doista. Kada se provjeri, ispostavilo se da je 1 vijak prošao ravno kroz taj kabel. Kako se to postiže. Izgledi za dobitak na lutriji još su veći.
Zatvaranje je bilo toliko silovito da se vijak spontano rastopio i oblikovao jednu cjelinu glavnim kabelom za napajanje. Kabel je izoliran, a novi vijak za kopču za tepih montiran je na drugo mjesto. Spreman. Uz malo više peha, vijak za tepih prošao bi kroz kabelski svežanj. To je bilo zato što je bilo pogrešno. Tada bi također moglo doći do zatvaranja, ali također bi bilo oštećeno nekoliko žica, pa je postojala velika vjerojatnost da određene svjetiljke ili uređaji više neće raditi.
Foto i tekst: Jacques van den Bergh