Lov na klasične ljepotice je u središtu pozornosti. Srećom, u Nizozemskoj postoji mnogo entuzijastičnih ljudi koji znaju da je klasik izvor užitka i odvaže se na korak da predstave posebne kreacije. Ovaj članak govori o želji za individualnošću, ili bolje rečeno, priči o životu automobila u kojem nekoliko talijanskih gradskih automobila ima vodeću ulogu: Fiat 500, Fiat Topolino 500 C, Fiat/NSU Spider Weinsberg i Fiat Topolino Pickup kao kamion za mlijeko.
Kako je počelo
Avantura je započela Cockovim uzvikom nakon užurbanog radnog vijeka: “Upomoć! nemam hobija. Što da radim s toliko slobodnog vremena?” Janny je bila uvjerena da hobi može donijeti energiju i entuzijazam te je odmah počela tražiti prilike.
Fiat 500: Vrata su pogrešna
Moped je napravio put i 1990. je kupljen prvi hobi auto, Fiat 500 s vratima na krivu stranu. Restauracija je započela s velikim entuzijazmom i strast je rođena. Neočekivani bonus bili su društveni kontakti koje je stvorio ovaj Fiat. Cock je rekao: “Zajedno uživamo okruženi ljudima koji dijele istu strast. Kada slijedite svoju strast, tada se stvarno osjećate živim.”
Potraga za ljepoticama
Zahvaljujući dojavi, u šupi u Bunniku pronašli su trošni Fiat Topolino 500 C koji je hrđao. Unatoč tome što je bio potpuno nakrivljen i zapušten, automobil je Cock doslovno spasio s otpada. Ali kako život često teče, druge obaveze, poput zaposlenog posla i obitelji, značile su da su bile potrebne godine da Topolino ponovno oživi.
Topolino fanatizam
Cockovo oduševljenje Topolinom je nepogrešivo. “Samo uživam u svom hobiju i imam posebnu naklonost prema ovim malim vozilima. Kupio sam ovaj Fiat Topolino Pickup u razumnom stanju, a zatim sam ga uljepšao. Fantastično je imati vremena pokazati nešto posebno, poput ovog malog radnog konja koji se fokusira na 'bijeli motor' (mlijeko). Za mene je ovo ljepotica na kotačima i ne mogu je se zasititi.”
Privlačan
Međutim, automobilska avantura Cocka i Janny još nije gotova. Uskoro će uslijediti drugi članak o Simci 5, napravljenoj prema FIAT-ovoj licenci, od koje je par napravio vrlo posebnu verziju. Nevjerojatno je koliko se često pojavljuju unikatna vozila, a iza svakog pronalaska stoji posebna priča koju s veseljem dijelimo s vama!
Kako je divno da su svi ovi automobili sačuvani. Uvijek sam se više divio ljudima koji ulažu sve svoje vrijeme, ljubav i novac u ove vrste predmeta, jer je vrijednost preprodaje obično daleko ispod investicije. Pa ipak, ovo je još veći dio nasljeđa vožnje nego Ferrari, Mercedes ili Rolls Royce.
Puno slobodnog vremena nakon napornog radnog vijeka,
Supruga mu traži hobi.
Kasnije čitamo: zbog zauzetosti poslom i obitelji nema vremena za 500 C.
Kada je zapravo počeo taj fiatov hobi?
Leonard Lang na Stadhouderskade u Amsterdamu bio je uvoznik u to vrijeme. Zastupnik Fiata u Hilversumu bila je tvrtka Boeschoten u blizini vodotornja.
Kao dijete nikad nisam gubio san zbog toga, ali se ovih kolica jako dobro sjećam. Ne znam zašto, ali bilo ih je dosta u Hilversumu. Mislim da se trgovac Fiatom u Hilversumu ili Bussumu zvao Leonard Lang. To je sigurno bio veliki trgovac za to vrijeme.
Sad kad to ovako gledam, pada mi na pamet misao da su sigurno imali nešto, 8 na skali zagrljaja.