Koalicijske stranke Zastupnički dom odbija prijedloge za modificiranom shemom oldtimera

Auto Motor Klassiek » Članci » Koalicijske stranke Zastupnički dom odbija prijedloge za modificiranom shemom oldtimera
Tamo se kupuju klasici

Zastupnički dom odbio je prijedloge vezane za prilagođeni prijelazni aranžman za oldtimere. X listopada 12, Ronald van Vliet i Tony van Dijck podnijeli su prijedloge za proširenje prijelaznog aranžmana. Oni su naveli da bi bilo poželjno da oldtimeri na Dieselu i UNP također koriste prijelazni aranžman. Prijedlozi su bili rezultat tretmana razočaravajućih prihoda od trenutne mjere oldtimera.

Državni tajnik Eric Wiebes tijekom inicijativnog sastanka memoranduma koji je 12. listopada pokrenuo Pieter Omtzigt slobodno je priznao da procjene nisu bile pažljivo donesene. Također je naznačio da njegov vlastiti odjel nije ispravno funkcionirao, dijelom i zbog velikog broja radnih mjesta. Činjenica je unijela oprezan optimizam među staleže. I prisilila je oporbu, između ostalog, da podnese prijedloge za proširenje prijelaznog aranžmana. Ali i PvdA i VVD odbacili su prijedloge Van Vlieta i Van Dijcka. Te je prijedloge podnio i Farshad Bashir iz SP-a i saborski zastupnik CDA-a Martijn van Helvert. Inače, Eric Wiebes iz financija već je odgovorio izjavom "da obeshrabri prijedloge". Također je ukazao da ozbiljno sumnja u prilagodbu sheme.

Prije više od dva tjedna prijedlozi za produljenje prijelaznog aranžmana podneseni su tijekom razmatranja memoranduma na vlastitu inicijativu. Danas su koalicijske stranke to jednoglasno odbacile. Slika: Erik van Putten
Prije više od dva tjedna, tijekom liječenja razočaravajućeg prihoda starodobnika, podneseni su prijedlozi za produljenje prijelaznog aranžmana. Danas su koalicijske stranke to jednoglasno odbacile. Slika: Erik van Putten

Koalicijski redovi zatvoreni
Stoga su se pokazale da su vladine stranke u Zastupničkom domu neosjetljive na prijedloge. Uz to, argumentacija koju je 12. rujna iznio saborski zastupnik CDA-a Pieter Omtzigt ("već imamo pokriće. Jednostavno rano povećajte dodatak za plug-in hibride") nije pogodila osjetljivi živac. U svakom slučaju, jasno je da PvdA i VVD žele držati redove zatvorenima. Proširenje prijelaznog aranžmana nije poželjno s ekološkog stajališta - barem što se tiče dizelskih motora.


Vrijeme je za ravnotežu prihoda i rashoda
Na taj će način zasad sve ostati isto. Načela razmjernosti još uvijek se ne računaju za koalicijske stranke. Niti je relativno minimalan broj kilometara starim dizelašima i LPG automobilima prevožen u cijeloj zemlji. Prihodnost klasične sheme automobila već je razočaravajuća. No, jednako je dvojbeno da niti jedna uključena strana nikada nije objavila, a kamoli istražila bilo što o rashodnoj strani. Dakle, o ukupnom rezultatu se uopće nikada nije razgovaralo. Pozitivni učinci puno ravnomjernijeg Van Vlietova amandmana za sve strane također se ne uzimaju u obzir. A kamoli već preuzete obveze iz Haaga 2013. godine o uvođenju prijelaznog aranžmana za vozila na benzin, dizel i UNP.

Pa cvijeće, a ne bodovi
Očigledno je da je prestiž važniji unutar koalicijskih stranaka. I zato je jedini ispravan zaključak opravdan. Činjenica je da je za sada državni tajnik Wiebes pokloniteljima starodobnika poklonio gomilu cvijeća. No bodovi za sada ostaju u vlastitom džepu. Odbacivanje tih prijedloga govori zašto je dvojbeno je li Eric Wiebes stvarno uzeo brojke iz automobila Interests ozbiljno.

 

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

2 odgovori

    • IDD! radi se samo o ograničavanju štete na njihovom financijskom lošem upravljanju, jer oni zgrabe ono što mogu i čvrsto se drže, inače će potpuno pasti ispod košare! Ako priznaju da će izgubiti novac negdje što u početku nisu imali, jer zajedno su fantazirali prihod.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke