Zastupnički dom danas je usjekao općinske ekološke zone. Večeras je u Zastupničkom domu donesen prijedlog VVD-a u kojem se navodi da općine možda neće uvesti ekološke zone za osobne automobile. Zahtjev su podržali SP, PVV i CDA.
U prijedlogu koji je podnijela Barbara Visser korišten je običan jezik. Zone okoliša nazivane su 'teškim topništvom', što je uglavnom predstavljalo teret za građane i poduzetnike. Zbog toga se od vlade traži da u prometnim propisima ukine osnovu za uspostavljanje općinskih zona okoliša za osobne automobile. Zone će se i dalje primjenjivati na neovlaštene kamione.
Mnogo neizvjesnosti od samog početka
Na primjer, u Utrechtu je zona zaštite okoliša ove godine stupila na snagu za automobile s datumom prve registracije prije 1. siječnja 2001. U komunikacijskom smislu puno je bilo nejasno od samog početka, a otišli su i praktični detalji zone - i u pogledu područja i područja, iznimke - s mnogim problemima. Uz to, općina Utrecht uložila je puno novca u shemu otpada. U međuvremenu je bilo samo nekoliko mjesta na kojima se mjerio učinak na kvalitetu zraka.
Rijk je u studenom za Rotterdam predao još milijune
Zona okoliša je neizbježna u Rotterdamu. Od 1. siječnja sljedeće godine, kombiji i osobni automobili na benzin i UNP s datumom prvog ulaska prije 1. siječnja 1. godine ne smiju ulaziti u zonu. Za vozila koja rade na dizel, zabrana se odnosi na kombije i osobne automobile s prvim datumom ulaska 1992. siječnja 1. Zapanjujući detalj je da je prošlog mjeseca vlada uložila milijune na uvođenje zone. Ta se sredstva najvjerojatnije mogu rezervirati za druge svrhe.
KNAC važan za uvid u probleme
Od samog početka, Koninklijke Nederlandse Automobielclub oštro se protivi zoni zaštite okoliša u Utrechtu. Problemi oko neadekvatnog uvođenja lokalne zone okoliša u Utrechtu i nedostatka korisnosti stavljeni su na nacionalnu kartu. U lipnju je KNAC s tugom vidio da je sudija za prethodnu pomoć ukazao na to da zona okoliša ne smije biti zabranjena. Izjavljena je žalba u kojoj još nije donesena presuda.
"Dvostruko plaćanje vozača nije ni o čemu"
VVD već neko vrijeme nije naklonjen zonama okoliša. Članica parlamenta Barbara Visser iz liberalne stranke podnijela je prijedlog i na Nieuwsuuru objasnila zašto se protivi tim zonama. “Automobilisti plaćaju velik porez, ali im nije dopušten ulazak u zonu zaštite okoliša. To je čudno. Zbog toga se ne bismo trebali predati dobronamjernim i hobi starcima koji žele da vozači plaćaju dvostruko. ” Prethodno je naznačila da "mora postojati kraj" nasilju nad vozačima ". Također je primijetila da vlasnici automobila koji onečišćuju zrak već plaćaju dodatno. “I nitko ništa ne razumije zbog lavirinta tanjura. Štoviše, zrak u Nizozemskoj nikada nije bio tako čist kao sada. "
Milieudefensie šokirana
Milieudefensie nije bila sretna. U odgovoru su odluku nazvali "nezamislivom" i naznačili da vlada "ne poduzima ništa da poboljša kvalitetu zraka" i da su ljudi koji su "upravo kupili čisti automobil u košulji". Upravo je taj "čisti" automobil Otac država u proteklih godinu dana podržao milijardama subvencija. Također je naznačeno da su njemački unutarnji gradovi - gdje god su te zone uspostavljene - postali čišći, ali taj učinak nikada nije dokazan.
Donji dom odlučio se za jasnoću i smjer. Želi se oprostiti od decentraliziranog pokrivača od mjera koji su poduzeti u odnosu na vozača na odgovoran način. Nedostatak jasnoće zoniranja okoliša bio je upečatljiv primjer toga.
samo me želi izgubiti gal imaš kombi 2000 dizel sa filtrom za čestice autobus udovoljava svim standardima također prema apk emisijama sve je dobro inače nabavi to ne odobri me odmah lov na troškove moram kupiti drugi autobus ja sam mali poduzetnik ja nemam novca novi autobus ako se to odmah odnosi na paklenu zemlju, lijepo vam je. ali ljudi koji žive uz državnu autocestu moraju napustiti kuću ili ćete dobro premjestiti autocestu, mislim da ne
U Rotterdamu zabrana ne vrijedi ako se ispod automobila nalazi katalizator. Prvo sam dobio neslavno pismo da moj 23-godišnji Ford Escort RS2000 nije dozvoljen u grad, mogao bih se poslužiti shemom otpada, nije moja strast trenutno obustavljen i obnavlja se. Prije nekoliko tjedana dobili ste pismo "vaš je automobil čišći nego što se očekivalo", a onda se pitate što to rade, dovraga. Postoje ljudi koji su svoju veliku ljubav prodali zbog prvog pisma, čujte kasnije, vašem automobilu je dozvoljen ulazak u zonu okoliša.
Poludjeli su, dame gospodo nositeljice čarapa od kozje vune u gradskoj vijećnici, radi se isključivo o novcu, a ne o okolišu, čudno je ako vaš automobil ne smije u njega, uz izuzetak od toga što sam mislio da je otprilike 35 eura, - dnevno zona u mag .. Ludo