Pronađi: Austin 8. Od stare dame

Austin 8 je mali automobil koji je Austin proizveo između 1939-a i 1948-a.

Ponekad su nalazi jednostavno nevjerojatni. U Dremptu smo pronašli Austin 8 koji sigurno nije besprijekoran, ali je zapanjujuće lijep. Štoviše, Austin ima fantastičnu, gotovo potpuno dokumentiranu povijest.

Austin 8 tako

Predstavljen na 24 u veljači 1939, produkcija Austin 8-a nastavljena je sve do rata, sve do 1943-a. O 9000 - 9.500 u ratnim modelima u Austinu bili su vojni turniri 8AP koji su se proizvodili za oružane snage i vladu. Nakon Drugog svjetskog rata model je napravljen s minimalnim prilagodbama od 1945 do 1948.

Novi automobil, koji je diljemima prikazan u veljači 1939, održao je 900 cc, četverocilindrični motor s bočnim ventilom Big 7-a, ali sada s većim omjerom kompresije 6,5: 1. No imao je potpuno novu šasiju. To je bila neka vrsta polu-opranog tijela, u smislu da je glavni element bio prešani čelični podni tanjur s kutijastim dijelom zavarenim na svakoj strani automobila s još trojicom iznad poda. Tijelo je zatim privijeno na ovu strukturu. Suspenzija je bila izvedena pomoću polu-eliptičnih lisnatih opruga s hidrauličkim amortizerima.

Nakon rata, Austin 8 proizveden je na malo drugačiji način nego prije rata 8. Glavne razlike bile su: upravljač s kromiranim žbicama, kromirana prednja svjetla (umjesto obojana), horizontalni zračni filtar umjesto stajaćeg filtra zraka, rozete na branicima, cijeli stražnji odbojnik umjesto četvrtine, prilično jedinstven pokretni držač registarske pločice na poklopcu prtljažnika , Nakon rata bila su dostupna samo dva modela.

Od stare dame

Kopija koju smo pronašli u tvrtki Venema Classic Cars, a koja tijekom našeg posjeta nije bila ni na mreži, je 1947. godine i apsolutno je jedinstvena. to je heeeel je dugo bila auto medicinske sestre, gđice. TB Offringa. Na kraju svog službenog putovanja, nagradila je automobil Nacionalnom muzeju automobila, kasnije Autotron. Korespondencija o tome je zagrijavanje srca i očuvanje. Kroz brojne lutanja, gotovo potpuno dokumentirani Austin u potpunosti je u autentičnom stanju i sa ogromnom patinom koju je usvojio Albert Venema. Iz čiste ljubavi.

I vozi li auto? Naravno da zna. Zapravo, jedine stvari koje se mogu promijeniti bez teške tjelesne kazne na Austinu su gume za prozore. Oni su stvarno izvan mogućnosti da budu spašeni. Pa: set svježih guma također bi trebao biti uključen. Nadalje, Austin 8 postaje manje lijep samo ako je napravljen ljepši.

Može li se koristiti kao shopping auto?

Takva sada vrlo stara osoba, rijetko lijepa preživjela osoba, naravno mora biti cijenjena. Sa svojim 27 hp bočnim ventilom, Austin nije automobil koji uzima sve alpske prolaze. Ali gdje je najveća bol za nas moderne Nizozemce? Automobili dizajnirani za Drugi svjetski rat, napravljeni su za ne preteške ljude maksimalno oko 1,75 m.

Kao Nizozemac u punoj veličini ne sjedite u Austin 8-u, ali ga privlačite. Ali kada je to najbolji luksuzni interijer, osjećate se sigurno kao sretna kornjača u svojoj ljusci.