BMW-ov prijatelj motociklista sa šest cilindara nedavno je odbrojao dvije tisuće za veliki remont, uključujući svježe kočione pločice i nove gume. Njegov trgovac naplaćuje 100 € po satu bez PDV-a. Još jedan BMW entuzijast, Gerhard, zatvorio je svoju povijest četverocilindraša. Nedostajao mu je osjećaj boksača i smatra da je njegov četverocilindraš nepristojan za održavanje i nije otporan na zimu. (Začuđena reakcija BMW-a Motorrad NL: “Ali ti ga voziš zimu?!”) Ponovno je počeo voziti pravi BMW: RT100. U svom besprijekornom radnom prostoru opet sam obavlja sva održavanje i popravke.
Nedavno sam usvojio taj Chang Jiang 750 cc OHV
To me stavlja na dno prehrambenog lanca. Imam ružno, lažno dijete BMW -a i kinesku hranu za van. Stvar je bila vani pod ceradom i bila je jadna. Za patetične motocikle imam isto što žene često imaju s malim psima. Želim ih spasiti i ne razmišljati o rasi, zdravlju ili pedigreu.
U usporedbi s nekoliko drugih dugotrajnih projekata, obnova mog kineskog jela za dojam činila se lakim poslom. Tako da je taj posao na prvom mjestu. Tako su za stvaranje 'Lebensrauma' neke stvari stavljene na čekanje u drugu šupu. Učinkovito petljate sustavno u prostranom i urednom okruženju. Obično u prvom trenutku pogriješim. Susjed Gerhard i Theo Terwel s blagom tugom gledaju na moje postupke. Njihova radna mjesta stoga izgledaju urednije i čišće od regionalne bolnice u jednoj od onih afričkih zemalja u kojima se razvojna sredstva troše na širenje bogatstva lokalnih vladara.
Iskreno sam ljubomoran na Gerharda i Thea
U svom pristupu nedavno sam spremio ležajne igle kineskog kardana u plastičnu vrećicu s rupom. Murpyjev zakon kaže da možete pronaći gotovo sve igle. Srećom, pomniji pogled otkrio je da je kardanski sat potpuno istrošen i ruski. Na računu za namirnice već postoji zamjena iz zaliha rabljenog materijala Richarda Busweilera.
Chiang je sada 'katalogiziran' i pokazao se kao prijateljska kombinacija 'kompletnog' i miješane torbe. Susjed Gert redovito dolazi proučavati napredak. Sprinter Moto Guzzija Teun Beezel bio je iznenađen. Nekoliko drugih ljubaznih prolaznika osigurava da se akcija odvija ugodnim talijanskim tempom. Puno se priča, a malo radi. Vrlo opušteno.
Dodatne ruke i moralna podrška
Drug Ernie je u načelu u pripravnosti i pristupačan je za dodatne ruke za podizanje posla i kao terapijski partner za raspravu. Brojač pokazuje oko 13.000 km. Blok bi to mogao samo potvrditi. Kutija se prebacuje. Podizanje bloka i kutije iz okvira - jednostavno nismo uspjeli to učiniti zasebno - bio je zadatak s četiri ruke, dvije škare za dizanje i nekim drvenim blokovima. Nije bilo spojke između bloka i kutije. Ali bilo je u isporučenoj kartonskoj kutiji. Izgledali su kao da su stari milijun godina. Rupe su bile istrošene od uredno okruglih do očajno ovalnih. Čak ni prijatelj i ruski savjetnik Richard Busweiler nikada nije vidio ništa slično.
Imao njemačko "pismo"
Očigledno je Changova rasvjeta jednom promijenjena kako bi bila prihvatljiva za TüV. Postoje granice za ono što smatram optički prihvatljivim. Planirano je stoga putovanje u Arnhem kako bi se postiglo stražnje svjetlo MZ na Loods 8 u Kiat Queu. Također besmisleno i ne baš strukturalno: kineski upravljač s ušicama zamijenjen je ratnikom boljeg izgleda.
Kako bi se vratili na pravi put, 'nove' ploče spojke sada ulaze prve. Također treba provjeriti je li kinesko kvačilo sada jedno s jednim ili dva seta ploča. A koji je od četiri različita pritiska spona spojke pravi. Tada se kanta može zasad vratiti, a Ernie se može pozvati u drugu fazu. Zato što se tada blok i pekar moraju vratiti na svoje potkrovlje.
No, kako kaže Richard: To je još uvijek 'nered'.
Naravno da sam mogao kupiti MV 600 koji se trenutno prodaje u Francuskoj. Stroj je ekskluzivno remek -djelo, a tražena cijena je 1.000.000 eura. S druge strane: petljam se sa starim motociklom s velikom šansom da će uskoro moći otići na RDW. I hoće li ikada vrijediti milijun?
Nastaviti
U dalekoj prošlosti imao sam garažno poduzeće. Jednog dana imam Peugeot na mostu, a za dobrobit ovog 'Peua' treba mi poseban alat. Srećom, imam kolegu specijaliziranog za Peugeot, uglavnom klasike. Radionica moje kolegice nekada je bila svinjokolja, a pretvorena je u odličnu radionicu postavljanjem mosta. Kolega je također imao problem s pospremanjem: ako bi se auto slučajno našao na mostu, trebalo je prvo skinuti dva kubika dijelova i alata s ploča…..nakon telefonskog poziva od njega sam mogao posuditi specijalni alat . Kad je stigao, nije mogao tako brzo pronaći stvar. Tako sam se neko vrijeme zabavljao u njegovom dobro opskrbljenom otvorenom prostoru. Nakon petnaestak minuta izašao je i oduševljeno viknuo: “Hej Jan, našao sam! Nije ni čudo što ga nisam mogao pronaći: samo je visio na ploči s alatom!” Super kolega, uvijek ugodan i od 10 sati se mogla popiti i čaša vina……
red je kad se zna gdje se ne gleda .....
Kod mene uvijek ima motocikala, automobila i E-skutera, malo se može pospremiti, ali sve mogu pronaći povezanih očiju i pomisliti da vas to čini mnogo inventivnijim s improvizacijom! Samo nastavi.
Oživljavanje starih otpisanih stvorenja pomalo je poput volontiranja; dobar je osjećaj, ali neće vas koštati ni centa.
Na primjer, nedavno sam usvojio Saliru i pokušavam natjerati starog Valonca na ples i kreketanje;
https://www.motor-forum.nl/threads/salira-z201-195-dinges.460990/#post-30418350
Jedan moj bivši nadređeni jednom mi je pedantno rekao da bih ipak trebao počistiti stol. Moj prisutni suradnik, međutim, okrenuo se prema njemu i s razumijevanjem i povijesno pedantno rekao da je 'red rezerviran samo za laike'. Složio sam se s njim na licu mjesta :-))
Moj se šef okrenuo i izašao iz ureda s pogledom: "To dvoje je izgubljeno."
Mislim da se nikad nisam tako nasmijao! Iako sada mogu cijeniti uredniji rad.
Pomalo liči na moj radni prostor.
Ali kad čistim, ne mogu ništa pronaći.
Rekao bih da što je veći nered, veći je genij potreban da se njime vlada. Drugim riječima, u mojim očima to čini nadu za Dolfov um.
Hvala vam na ovim ohrabrujućim riječima! Ali i dalje zavidim čistim, sustavnim radnicima
Nalazim se u fazi u kojoj u trenutnoj situaciji također gubim stvari. Ali ako samo ostanete mirni, sve će biti u redu