DAF 33 (1974). Opojni entuzijazam za Auke

Auto Motor Klassiek » Ležerni sastanci » DAF 33 (1974). Opojni entuzijazam za Auke
Postoji klasična kupnja (kopija)

Priča o DAF-u 33 u fantastičnom stanju, ljepotan neviđene klase. Upozorenje: Bit će to entuzijastična i pozitivna priča. Ovaj klasični automobil je toliko lijep da ćete se odmah zaljubiti! Pogled u prošlost čini čuda za vaše raspoloženje, vedro raspoloženje je zajamčeno na svakoj vožnji. Zamisao braće Van Doorne i dalje živi u ovom DAF-u 33. 

Auke: “Van Doorneovi su bili originalni mislioci, morate cijeniti velike umove, kritika u ranim godinama bila je neopravdana, srećom, imidž je sada vrlo jak. S divljenjem se prisjećam njihovih pionirskih godina. DAF je proizveo brojne izvanredne automobile, jedinstveni karakter i idiosinkratična tehnologija (variomatic) opravdavaju počasno mjesto u povijesti automobila.”

1974-2024

DAF 33 je kupljen prije 50 godina kao pomoćni automobil, koji se kasnije razvio u hobi auto koji se više ne može propustiti. Igrom slučaja, prije skoro 30 godina, Auke je svojevoljno dopustio da se zarazi virusom DAF-a. Posjetio je kolegu iz autoprijevoza gdje je u garaži vidio prekrasan DAF 33. Automobil je kupljen iz hira i Auke je kolegi rekao da se želi podvrgnuti užicima vlasništva DAF-a. Pregovori oko auta su tekli glatko i on je završio u rukama Aukea, čime je on bio jako zadovoljan.

Pobjeći

S novom nekretninom, Auke je uspio pobjeći od brzog 24-satnog društva. Vožnja uz golema poljoprivredna zemljišta i zavojite sporedne ceste, zajedno sa suprugom, olakšanje je od užurbanog života na autocesti. Auke: “Nije potrebna hrabrost da se krene s DAF-om 33. Sudionici u prometu me tretiraju ljubazno i ​​s potrebnim poštovanjem, dapače, ponekad imam osjećaj da me uvijek žele pustiti prvog.”

Osjećaji koji se javljaju

Auke priznaje da su nostalgija, strast, emocije i sreća osjećaji koji mu padaju na pamet kada vozi svoj jarko žuti DAF 33. Prema njegovim riječima, ovaj automobil nemate samo za sebe; svi koji to vide uživaju. Naglašava da se starodobni automobili moraju dobro njegovati. Svake godine, nakon zimskog razdoblja, kočnice se pažljivo provjeravaju, a bitni su i veći i manji servisi kako bi DAF pouzdano ostao na cesti. Za Auke je vrlo važno da niti jedan klasični automobil ne bude izgubljen, kao posveta pionirima DAF-a. Poziva ljude da se vesele ovim klasicima; uostalom, oni su neizostavni.

DAF klub

Nestaje li znanje o staroj tehnologiji? Srećom, još uvijek ima mnogo entuzijasta - čak i među mlađom generacijom - koji su specijalizirani za očuvanje našeg vozačkog naslijeđa. DAF klub pouzdan je izvor tehničkih informacija i nabave dijelova. Naviru li vam i sjećanja iz sjećanja kada vidite ove prekrasne fotografije? Nije li kao da je jučer sišao s proizvodne trake? Shvaćate iz pozitivne priče, Aukeu osmijeh više ne silazi s lica. Ovaj DAF 33 nikada više neće promijeniti vlasnika, ostat će u obitelji i uskoro će se prenositi s oca na sina. Ostaje opojni entuzijazam!

Možda najvažnija odluka koju sada možete donijeti

Ako je automobilski hobi i vaša strast i život, onda ne možete biti previše zaokupljeni njime, i to jednim pretplata na Auto Motor Klassiek možete dobiti još više zabave iz toga. Naš savjet? Jednostavno učinite to!

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Daf 33 (1974). opojni entuzijazam za auke
Daf 33 (1974). opojni entuzijazam za auke
Daf 33 (1974). opojni entuzijazam za auke
Daf 33 (1974). opojni entuzijazam za auke
Daf 33 (1974). opojni entuzijazam za auke
Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

6 odgovori

  1. Imao sam jedan. Nakon godinu dana bilo je dosta vibracija po cijelom autu na 60+. Samoproglašeni stručnjak tada je rekao, ai prijenos! To će biti skupo dečko! Kolica su brzo ponovo prodana. Kasnije se pokazalo da je samo zadnji lijevi kotač imao disbalans. Još bi me mogao šutnuti u glavu. Dobar je koštao 1000 guldena u to vrijeme... Prodan za 350 i popravljen za 15. Pa.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke