Concours d'élégance u Paleis Het Loou postao je sjajan uspjeh. Ne samo da su vremenski bogovi odobravali prelijepu kolekciju klasika sa svoje najbolje strane, već je i događaj dostigao neviđene visine u pogledu broja posjetitelja. Kao i na svakom natjecanju koje se poštuje, i ovdje su sretne nekolicine dodijeljene prestižne nagrade. Iako je bitka bila žestoka i žiri je imao teško vrijeme, nismo mogli učiniti izbor boljim. Jer recite za sebe, što bi moglo biti bolje od Fiata 8V Supersonic (međunarodno natjecanje) ili Toyota 2000 GT (Državno natjecanje).
Oduševljena organizacija: „U devetogodišnjoj povijesti natjecanja, toliko posjetitelja nikada nije došlo u vrtove palača. Ni manje od 20.000 ljubitelja automobila bili su zadivljeni i vidjeli ogromnu kolekciju povijesnih četverocikli, tu i tamo obloženi klasikom budućnosti. Jan Peter: „Kakav ogroman niz posjetitelja, nije se završio. I svi se slažu da je naše Natjecanje preraslo u zreli i ekskluzivni događaj koji nema ravnopravnost u Nizozemskoj. Na to možemo biti ponosni. "
remek
Na međunarodnom je natjecanju bilo stotinjak vrhunskih komada, automobila s posebnom pričom i sve što je vrijedno pogledati. Žiri s 100 osoba odabrao je Fiat 25V Supersonic kao 'Best of Show', s kojim je vlasnik Jan de Reu zaradio sat Chopard. U natjecanju Autovisie pobijedila je posebna Toyota 8 GT od Jacquesa Albersa.
upotreba
Alfa Romeo je iskoristio konkurenciju za svojih 100e rođendan i posjetiteljima predstaviti novu Giuliettu. Van Hansa Vervoorna Alfa: “Za nas je Concours način da premostimo jaz između prošlosti i sadašnjosti: klasični automobili i novi četverotočkaši s klasičnim imenom.”
Serije guma
Tvrtka za gume Vredestein pokrenula je liniju guma za klasični Daf na natjecanju ove godine. Rob Oudshoorn iz Vredesteina: „Odlična je platforma za prikaz proizvoda. Kvaliteta događaja je na još višoj razini nego prije. Ovo se odnosi na automobile i okruženje. Uzmimo za primjer spektakularni 'Brutus' koji je zadivio sa svojim 46-litrenim motorom za vrijeme Vredesteinova sprinta. Ali mi ovdje također dolazimo u kontakt sa klubovima koji imaju specifične potrebe za gume i za koje možemo praviti ograničene serije guma. "
Do lipnja
Za sljedeće natjecanje u Apeldoornu morat ćete pričekati još malo - vjerojatno do 2012. - i lagano se pomaknuti prema naprijed, do mjeseca lipnja. Logičan izbor u vezi s važnim međunarodnim natjecanjima u kasno ljetno razdoblje. Organizator Jan-Peter Nijmeijers: „To nam daje priliku da automobile podignemo na još višu razinu. Svjetska klasa u Apeldoornu, zar to ne bi bilo sjajno? "
2008. godine već sam otišao na concours d'elegance i stoga sam bio vrlo uzbuđen što ću ga posjetiti i ove godine.
Klasici su bili prekrasni. ali svejedno imam pomiješan osjećaj u vezi s concours d'elegance.
Zašto?
- Prvo, cijena se udvostručila u odnosu na 2008. godinu. Zaista ne vidim tu dodanu vrijednost u onome što je ponuđeno.
– Drugo, mislim da svita nije nešto o čemu bi trebalo posebno govoriti. Na 100 Alfa Imao sam lijep pregled Alfaje očekivano. Imajte na umu da su automobili koji su bili tamo bili sjajni, ali je cijela stvar izgledala neuredno. Naiđem na ovako nešto na dan oldtajmera u Joureu.
- Treće, mislim da se premalo vodi računa o tome da mnogi ljudi fotografiraju. Oznake s informacijama na automobilima su dobre, ali na putu im je 9 od 10.
– Četvrto, klasično parkiralište bilo je pravi haos. Mislio sam da bi klasik trebao biti star oko 25 godina. Stoga sam bio iznenađen pronalaskom Burtona. Osim toga, izgled za Alfamoglo je bolje. Ne čekam da vidim 10 istih Spidersa, već sam imao razne Alfa vrste ljepše.
Pronašao sam nekoliko istih automobila ili NE klasike.
Sve u svemu, sigurno nisam smatrao da vrijedi 20 eura po osobi dnevno.
In 2008 kon ik voor € 15 per persoon ook nog is ‘t Loo bezoeken.
Ako ćemo usporediti cijenu s drugim događajem koji je vjerojatno cijenjeniji, a to je Schloss Dyck, onda smatram da je ono što se nudi previsoko cijenjeno!
U Schloss Dycku sam izgubio 25 eura za 2 dana i ponude su više. Tako da možete shvatiti kamo idemo sljedeće godine.
Pozdrav dragi ljudi organizacije,
Pod motom: Brutalni ljudi imaju pola svijeta, to ću pitanje prenijeti i na vas.
Upravo sam pročitao da će gospodin Lagaay u nedjelju zauzeti mjesto porote.
Sada posjedujem automobil koji je dizajnirao ovaj gospodin. Reći ćete da ih ima više. Da, tako je.
To se tiče BMW-a Z1. Prije nekoliko godina gospodin Lagaay bio bi prisutan na vožnji Z1. Nažalost, to je otkazano.
Što želim?
Imam brojne potpise ljudi koji su radili na ovom automobilu, poput gospodina Lutza Jansena i tadašnjeg testnog vozača.
Tako da mi zapravo nedostaje najvažniji potpis, tako da je g. Lagaay i tada je već postavljeno pitanje !!
Možda je moguće (šansa da mi se gospodin Lagaay priđe bliži nula i ako ga nađemo nemoguće) da želi staviti potpis na naslovnicu mog Z1.
Naravno da ću biti tamo u nedjelju sa svojim Z1. Volio bih čuti od vas ako je moguće i kako se to može dogovoriti.
Na svakoj ponudi zahvaljujem vam na čitanju ove poruke i nadam se da će uspjeti.
Srdačan pozdrav
Albert Eefting iz Meppela
NB. Možete me kontaktirati telefonom na broj 06-20432322.
Također vam želim ugodan i uspješan vikend.