Muzej BMW-a. Prekrasan svijet bavarske baštine

Nezaobilazan je za mnoge ljubitelje automobila još od svog otvaranja: BMW muzej u Münchenu, koji je otvoren 1973. godine i temeljito renoviran od 2004. do 2008. godine. U Münchenu, entuzijasti sa srcem za suvremeni BMW i povijest bavarske marke mogu uživati ​​u danu u sjeni cilindričnog BMW-ovog sjedišta i pod dimom BMW Werk Münchena.

Počinjemo u BMW Weltu. U njoj se nalaze suvremene serije modela svih marki koje se nalaze u sastavu BMW Grupe.Impresivno je obilaziti futurističku i prostranu zgradu. Nova serija 8, na primjer, prolazi, ali vidimo i impresivne primjerke Rolls Roycea, uglađeni Mini odjel i najsuvremeniju ponudu motora. I naravno također vidimo razne druge aktualne modele iz BMW grupe. To je ujedno i mjesto gdje kupci dobivaju svoj novi BMW, pod budnim okom raznih zainteresiranih strana. Lijepo lice.

Početak koji obećava turneje

Ali glavni cilj je naš posjet BMW muzeju. A putovanje kroz vrijeme zapravo počinje s BMW-om 3/15, prvim automobilom koji nosi BMW logo. Nakon Dixija slijedi BMW-ov prvi motocikl, R32. Ovo se prikazuje javnosti na živopisan način. Početak je tu, a to je dovoljno da trljate ruke s nestrpljenjem čekajući nastavak.

Više fiksnih tema

Bit ćete vođeni postavljenom rutom uz prekrasnu BMW baštinu. U dijelu muzeja Flachbau to se radi putem sedam tematske kuće. Tamo se raspravlja o temama dizajna, tvrtke, vozila na dva kotača, tehnologije, sporta, marke i serije. Unutar ovih tema naići ćete na podteme. Primjer za to je Das Haus der Technik, koji uključuje pregled izvora energije i pozornost na lagane konstrukcije. Pregled izvora energije je lijep presjek motora za serijske i natjecateljske modele iz BMW-a, ali također vidimo i impresivne zrakoplovne motore, na primjer. To i ne čudi jer je 1916. time započela povijest BMW-a. A Haus der Baureihe prikazuje, između ostalog, brojne modele serije 3, kojima prethodi patrijarh skupine: 1600-2.

Dio šezdesetih :missing link

Godine 2020. BMW muzej proširio je stalne postave crnom stranicom iz povijesti: razdobljem prisilnog rada tijekom Drugog svjetskog rata. No tijekom našeg posjeta godine u kojima je BMW ponovno dobio boju kao da su zaboravljene. Uzalud tražimo Neue Klasse, 700, 2000 CS, 1600 GT i E3, baš kao i divni Bertone 3200 CS . Nedostatak ovih automobila je gubitak. Kasnije doznajemo da se i BMW povremeno mijenja unutar stalnog postava. I da će se neke teme vratiti ili su već prikazane u okviru privremene izložbe.

Prekrasni eksponati
Ipak ima više nego dovoljno za vidjeti, čaša u Münchenu je više od pola puna. Baština koju odgovorni izlažu tijekom našeg posjeta, da, to je impresivno. A što se nas tiče, BMW 328 (koji je korišten u Mille Miglia 1940.), BMW-ov prvi motocikl (R32) i BMW 2002 Turbo ističu se tijekom našeg posjeta.

Sonderausstellung: 50 Jahre M-Gmbh

A kad smo kod potonjeg: 2002 Turbo, zajedno s BMW-om 3.0 CSL, otvorio je privremenu izložbu posvećenu 50 godina BMW M GmbH. Bili smo u muzeju tijekom posljednjeg vikenda ove izložbe. Putovanje kroz pedesetogodišnju M povijest odvijalo se rutom iscrtanom u M bojama. Ovo je posjetitelje vodilo od povijesti do sadašnjosti i odvelo posjetitelje do BMW-a E30 M3, prve serije 5 s M specifikacijama (M535i), prvog BMW-a M5 (E12) i BMW-a M1. Sveukupno, već prošlu izložbu činilo je više od dvadeset primjeraka, koji su pružili fascinantan spektakl.

Razne teme u jelu.

U okrugloj zgradi (tanjurić) možete vidjeti niz drugih tema. Lijepo: prednja svjetla Isetta redovito se vraćaju kao dizajnerski trikovi. U ovom dijelu muzeja vidjet ćete i jasnu viziju budućnosti bavarskog koncerna. Ovaj dio BMW muzeja također nudi prostor za privremene (manje) izložbe. Primjerice, prije nekoliko godina tamo je bio izložen Elvisov BMW 507. Slika lijepog iskustva traje, a minus je izostanak niza modela iz šezdesetih. Ako želite vidjeti još više bavarske baštine, možete planirati obilazak BMW Group Classic. Nalazi se na drugom mjestu od muzeja, na adresi Moosacher Strasse 66 u Münchenu.