Bentley Motors i The Little Car Company udružili su se kako bi stvorili 85-postotnu verziju kultnog 1929½-litarskog Supercharged Bentleya iz 4. godine, nazvanog 'Blower Jnr'. Automobil je inspiriran momčadskim automobilom br. 2, najpoznatije i najvrjednije vozilo u Bentleyjevoj zbirci baštine, a rezultat je – iako bismo naravno radije u njemu vidjeli pravi motor – prilično dobar.
Blower Jnr opremljen je električnim motorom od 15 kW i električnim sustavom od 48 V, što mu omogućuje postizanje najveće brzine od 45 mph (72 km/h) u UK i EU i 25 mph (40 km/h) u SAD-u zbog zakonodavstva. Očekivani domet je otprilike 65 milja, s mjestom za dvije odrasle osobe u tandem sjedalu. To je prvo potpuno legalno vozilo The Little Car Company i najnapredniji gradski automobil ikada napravljen.
Izrada i posvećenost detaljima oduzimaju dah. Svaki dio automobila ručno je izrađen od autentičnih materijala kako bi bio što bliži originalu. Karoserija je podijeljena u dva dijela, pri čemu je stražnja polovica izrađena od karbonskih vlakana, ali presvučena impregniranom tkaninom, kao i original. Poklopac motora, s više otvora za hlađenje, ručno je izrađen od aluminija i pričvršćen prekrasnim kožnim remenima s kopčama.
Vozač i suvozač sjede u rasporedu 1+1, s centralno podesivim sjedalom vozača i suvozača straga. Iza sjedala nalazi se posebno dizajnirana torba za prtljagu koja se uklapa u smanjeni i redizajnirani spremnik goriva, zajedno sa zasunom za zaključavanje.
Priključak za punjenje genijalno je skriven u kućištu 'superchargera', a nadzorna ploča je točna replika originala, izrađena od motora tokarenog aluminija. Tlačna pumpa goriva pretvorena je u birač načina vožnje, s izborom Comfort (2 kW), Bentley (8 kW) ili Sport za najveću snagu od 15 kW.
Prvih 99 primjeraka Blower Jnr bit će modeli First Edition, sa oznakom First Edition na poklopcu motora, brazdi i armaturnoj ploči, kao i ugraviranom i numeriranom pločicom '1 od 99'. Svi modeli First Edition izrađeni su u Blower Green boji s odgovarajućom obojenom šasijom i kotačima te Union Jackom ručno oslikanim na obje strane karoserije.
Blower Jnr će imati svoju svjetsku premijeru na Tjednu automobila u Montereyu za grupu od 100 VIP osoba, a očekuje se da će proizvodnja započeti u drugom kvartalu 2024., počevši s 99 modela First Edition. Što mislite o rezultatu?
Specifikacija | Detaljnije |
---|---|
ime | Blower ml |
ljuska | 85% originala |
Lengte | 3,7 metar |
Breedte | 1,5 metar |
Motor | 15 kW električni |
Električni sustav | 48V |
Raspon | 65 milja |
Najveća brzina (UK i EU) | 45 mph / 72 km / h |
Najveća brzina (SAD) | 25 mph / 40 km / h |
Sjedenje | Tandem za dvije odrasle osobe |
Materijal tijela | Karbonska vlakna i impregnirana tkanina |
Proizvodnja počinje | Q2 2024 |
http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/3765GT.250GTO.htm
ovdje ćete pronaći sve informacije o Ferrariju 3765GT.250GTO, 1964. godine motor je zamijenjen sa ;64 – motor zamijenjen sa 250 P motorom s/n 0796
Puno informacija pronaći ćete na poveznici ispod;
http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/All.Ferraris.html
Mislim da ovo pripada drugom članku, zar ne?
Mislim da to neće biti nekakav Kitcar. Verzija bijele mačke.