Anabolički Ford Mustang: Shelby GT 350 / 500
Ford Shelby Mustang GT 1967 iz 68.- 350. jedan je od najcool američkih mišićavih automobila ikad napravljenih. Bio je to trkaći automobil registarskih oznaka. Novi Shelby momentalno je postao legendaran u široj javnosti i strastima Mustranga 1968. godine kroz dvanaestominutnu scenu potjere iz policijskog trilera "Bullit". Ta scena, u kojoj nije izgovorena niti jedna riječ, urezala se duboko u umove i srca automobilističkih entuzijasta širom svijeta. Takva je hajka bila san svakog benzinaca. San svakoga tko je imao čak i kap ulja kroz vene. Bio je to ultimativni automobil stvarnih muškaraca.
Poznat po filmu
U filmu 'Bullitt' vidjeli smo Stevea McQueena i njegov Ford GT 1968 Mustang iz 390. kako jure sa vrištećim gumama, poskakujući i klizeći preko brda San Francisca, a zatim minirajući autocestom na Tihoj obali. Prizor iz kojeg su ljudi "Brzih i bijesnih" sigurno naučili. I kao i kod toliko stvari: Jednom kad ste vidjeli original, ostalo je razočaravajuće.
Povijest Shelby Mustanga
Priča iza Shelby Mustanga sjećanje je na to kako su tri glavna američka proizvođača automobila - Ford, Chrysler i GM-ovi 'mišićni automobili' učinili profil svojih automobila snažnim, dinamičnim i sportskim. Bilo je, naravno, manje od benzina u Sjedinjenim Državama i da je potrošnja goriva bila riječ koja je najviše zanimljiva za igrače. Prestige, o čemu se radi. Zato je nekoliko godina nakon predstavljanja Ford Mustanga, Fordov šef Lee Iacocca dao dizajneru i vozaču Carrollu Shelbyju (poznatom po svojim Cobrasima) da stvori ultimativni Mustang pod zastavom Shelbyja.
Rezultat tog zadatka bila su dva spektakularna borbena stroja za javnu autocestu. Prvi je bio GT 350, koji je u kombinaciji s 289 kubičnim inčem V-8 kombinirao savršen skretanje, koji je svojim 355 hp-om zapalio četverostupanjskim mjenjačem i sustavom pozitacije na stražnje kotače.
Superlativ
Drugi model je superlativ GT 500 s Cobra LeMans 428 kubičnim inčnim blokom V-8. To je bio motor 427 koji je bio prikladan za javnu cestu koju je Shelby koristio za osvajanje Grand Prixa Francuske. GT 500 je otišao od 0-100 u 6,5 sekundi, što je u to vrijeme bilo fenomenalno. GT 500 bio je prvi 'serija' automobila s 'roll-over' tvornicom i sigurnosnim pojasevima preko oba ramena. Njegov je stil bio s izduženim nosom gdje su svjetla bila duboko skrivena, brutalno agresivna.
McQueen je imao oboje
Steve McQueen imao je GT 350 i 500. On je preferirao 350 "Zato što je manje očito da me ubije u njemu." Karizmatični, cool, opušteni stav filmske zvijezde dao je ugledu tih Über Fordsa dodatni sjaj. A budući da automobil nije bio samo tehnički impresivan, nego je ugrađen u kolektivno pamćenje zbog scene u 'Bullitu', zapravo je to jedan od automobila koji je promijenio svijet.
Pazite na krivotvorenje
Ako jednog dana naiđete na uređaj kao što je ovaj, pričekajte malo prije nego što povučete svoju debitnu karticu. Shelby Mustangi su toliko popularni da su sada u prometu znatno više nego ikada.
A tu su, naravno, i nedavni komadi hommage tim automobilima. Ali o tome kasnije. Mnogo kasnije
