VW Type 3 i Type 4. Vožnja iz snova u Achterhoeku

Auto Motor Klassiek » Članci » VW Type 3 i Type 4. Vožnja iz snova u Achterhoeku
Tamo se kupuju klasici

Još je bilo upitno hoćemo li Thomas, Peter, Arnold i ja otići na Achterhoek. Biser od vožnje planiran je u prekrasnom dijelu Nizozemske. Dan ranije padala je kiša, ali zora 21. listopada bila je zlatna u ustima. I tako su četiri čovjeka s dva primjerka Typ 3 na putu za Eefde, gdje je veliki broj primjeraka Typ 3 i Typ 4 spreman za očaravajuću vožnju u vlastitoj zemlji. Vožnju koju je izvrsno organizirao Maurits Schouten iz Luchtgekoelde VW Cluba.

Oba Volkswagena konceptu 'zelenog' daju drugačiju dimenziju. Thomasov automobil je zeleni Variant Automatic iz 1973. VW nije bio vlasnik dugo, ali se preko ušiju zaljubio kada je preko društvenih mreža naišao na ovaj klasik s američkom poviješću. Prodao je svoj drugi Variant, s kojim ćemo se susresti kasnije tog dana. Sada smo u Thomasovoj najnovijoj akviziciji i možete reći da je sve u vezi s ovim automobilom vrlo dobro zbrinuto. Nema škripe, nema zveckanja, sve je čvrsto kao kamen.

Jedini zvukovi koje čujete su naši glasovi, neki šum vjetra i ugodno zvučeći zrakom hlađeni boxer motor straga. Da, i zvuci Radija NL, koji ulaze u ugodan interijer preko okvira instrument ploče. Izvor energije za ubrizgavanje glatko proizvodi svoje zvukove koji ulijevaju povjerenje, tehnologija je svježa, motor se okreće prekrasno. A to pridonosi iskustvu udobnosti u vozilu, Variant glatko guta neravnine i odličan je klasik za putovanje. Opuštanje u svom najboljem izdanju, zora prisno grli fini VW. Upravo zbog toga mi zračno hlađeni Volkswageni nisu sporni. Nude vam sigurnost lijepog doma.

Drugi Typ 3 je 1600 TL Automatic od Petera i Thomasa, koji je igrao ulogu u nizozemskoj TV seriji 'De Zaak Menten'. 2022. godine ovaj također zeleni i potpuno dokumentirani 1600 TL ušao je u obitelj, a vrlo su male šanse da će ovaj prekrasni Typ 3 ikada više napustiti obitelj. Pogled na dva zelena modela Typ 3 je šarmantan, poseban, lijep i rijedak. Thomas i Peter pokreću motore automobila, vrlo lijepih klasika. 9.00 je ujutro, a pred nama je lijepa vožnja.

Tako se vozimo u maloj formaciji do Eefdea, a kada stignemo vidimo nešto što se ne vidi često. Nizozemski i njemački vlasnici okupljaju brojne primjerke Typ 3 i Typ 4. Na taj način, Typ 3 i Typ 4 sklapaju prekrasan savez, susreću se. Ovaj susret uključuje relativnu nejasnoću, prepoznavanje i povjerenje. Postoje verzije tipa 3 s kratkim nosom i s dugim nosom. S brisačima lijevo i desno. Sve tri varijante karoserije (Ponton, Fastback, Variant) prisutne su u višestrukim kapacitetima. To se također odnosi na Typ 4. Također lijepo: razlike između 411 i 412, tako jasno vidljive sprijeda. Kolekcija je stoga jedinstvena i šarena.

Dobrodošlica u Eefdeu je topla, kao i kava i pita od jabuka. Maurits Schouten pozdravlja sudionike, njemačke goste Schouten također gostoljubivo prima na svom jeziku. Podjeljene su knjižice s rutama, a nedugo zatim tridesetak ekipa kreće na put. I već osjećate da su stvari dobro organizirane. Sve je olakšano, samo treba ići pravim putovima.

Ovaj svijet vrvi Volkswagenima, ali pogled na toliko primjeraka Typ 3 i Typ 4 u prekrasnom krajoliku je jedinstven. Hvataju ga bezbrojni prolaznici, koji fotoaparatom i telefonom hvataju posebnu sliku. Prva stanica je Jan Lankhaar. Sudionici parkiraju klasične VW-ove u tri reda po deset na velikom terenu. Nakon toga odlazimo do zgrada i dvorišta Lankhaara koji je za tu priliku izložio Volvo PV544, stari traktor i... VW Jettu 1.3 iz 1981. godine tešku devet (!) tona. Današnja tema nije samo susret tipa 3 s tipom 4, već i Qualität begnet kvalitet.

Sastanak je topao, a zatim ponovno uzimamo knjigu puta. Na temelju detaljnih uputa odlazimo do prekrasnog dvorca u Vordenu. Tamo je život dobar, opet je lijepo vidjeti kako se modeli Typ 3 i Typ 4 postavljaju jedan za drugim. Dobro se zabavljamo, zezamo, popijemo cappuccino, flertujemo sa konobaricom i onda zadovoljni idemo na sljedeću stanicu. Strastveni kolekcionar VW-a čeka nas kava, a mi prolazimo konjušnicama kako bismo, između ostalog, uživali u Ovalnoj Bubi, Bubi naočalama i restauriranom Cabrioletu iz 1965. godine.

U međuvremenu, netko pita Arnolda i mene 'znamo li i mi za ove aute.' Dok objašnjavamo neke stvari, zainteresirana strana odjednom pobjegne i kaže: “lijep vikend.” Ostavlja nas zbunjene i ubrzo Arnold i ja kažemo jedno drugom da smo im trebali reći da smo bili oči u oči s 2CV-a. “Onda bi i on povjerovao.” I dalje se tome dobro smijemo, dok nas i zadnji trun ljutnje napušta.

Nastavljamo rutu. Motori Varianta i TL-a ponovno rade glatko i osiguravaju da se do posljednje stanice odvezemo preko prekrasnog Bronkhorsta. A to je poznata vinogradarska farma. Znalci znaju koji, a to nije Heekenbroek. Tamo ćemo kušati vino. Vikendica je ozelenjena. Tamo ne kušamo samo vino; Također dobivamo uvid u to kako funkcionira uzgoj grožđa i proizvodnja vina u Achterhoeku. Zanimljivo, a slušno uho je dobro zastupljeno.

Lagano se vozimo do konačnog odredišta. Idemo jesti u 't Wapen van Heeckeren, gdje svi sjede zajedno i zajedno miješaju. Arnold, Peter, Thomas i ja nazdravljamo našem preminulom suborcu i na trenutak zavlada tišina. Razgovori postaju drugačiji, obuzima me neka melankolija, i to sve više. Hrana je izvrsna, a Peter i ja vučemo kolica za stolom. Petar kaže i nešto jako lijepo, što mene osobno pogađa. Da, naravno da smo prijatelji, bez rezerve, bezuvjetno.

A potonji koncept jedna je od zajedničkih tema tijekom dana. Postoji bezuvjetno drugarstvo, bezuvjetna ljubav prema klimama. Imamo još puno puta. Na brodu Thomas' Variant je mračno i ugodno. Položaji upravljačke ručice automatskog mjenjača su blago osvijetljeni, isto vrijedi i za instrumente.

Prigušeni bokserski zvuk daje poznat i ugodan osjećaj, posebno na putu u noć, a romantika vožnje u Volkswagenu sa zrakom hlađenim motorom sada tako lijepo dolazi do izražaja. I znaš da ćeš se uvijek vraćati kući. S prekrasnom uspomenom u stražnjem džepu. Uspomena na dan koji je izvrsno organizirao Maurits Scholten. I dan u kojem smo zajedno bezuvjetno prijateljski uživali.

Skreaun za Oane

VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
© Ton Ketelaars
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
©Ton Ketelaars
VW tip 3 i tip 4. vožnja iz snova u zadnjem kutu
© Ton Ketelaars, uredio Erik van Putten

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

9 odgovori

  1. Lijepe slike. I ja sam veliki obožavatelj Pontona. Imali smo jednog koji je bio iz policije. Tamo možete zaključati bateriju ispod stražnjeg sjedala. 😉

  2. Volite sve te boje! Složite li takvo društvo s novim VW-ima, nažalost možete se zadovoljiti crno-bijelim fotografijama jer sada prevladava crna i svakakve nijanse sive...

  3. Vidim na slikama potpuno isti Ponton koji je vozio moj otac. Čak je i ta siva bež boja ista. Bilo je to 1500. To je bilo negdje između '67. i '69. Više od 50 godina kasnije još uvijek poznajem tipičan miris tog VW-a. I još uvijek znam zvuk. Prava nostalgija. Ukusno!!

  4. Drugi put, nisam razmišljao o kupnji Typ 3 ili 4, ništa posebno kad su bili na svakom uglu (barem Typ3). Sada, osmijeh prepoznavanja, sjećanje na jedno drugačije, lijepo vrijeme

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke