Ponedjeljak 12 listopadski sastanak u Vijeću o razočaravajućim automobilima s prinosima MRB-a

Sljedeći će se ponedjeljak u Donjem domu održati rasprava o oldtajmer zakonu. Tijekom ovog sastanka raspravljat će se o ocjeni koju je državni tajnik poslao Zastupničkom domu prije ljetne stanke. Kao što je poznato, sadržavao je podatke koji mogu biti ozbiljno dovedeni u pitanje.

U pismu se navodi da bi namjeravanih 137 milijuna eura MRB-a stvarno bilo prikupljeno 2014. godine. No, većinu toga ne plaćaju vlasnici klasičnih automobila. Prema Ministarstvu financija, učinak zamjene (prihodi koje su ostvarili vlasnici oldtimera koji su svoje vozilo zamijenili drugim vozilom podložnim porezu na motorna vozila) donio je 82 milijuna eura. Inače, netočan i stoga pogrešno prikazan prinos utvrđen je na temelju široke širine pojasa. Stoga to nije bilo više od procjene Ministarstva. Brojke su predstavljene kao posljedica ponašanja oldtajmer mjere. To je također izazvalo iznenađenje, jer je prethodno rečeno da takve posljedice nikada neće biti uzete u obzir.

Čini se da je Ministarstvo financija impresionirano
Stichting Autobelangen nedavno je objavio potpuno drugačije izračune. Između ostalog, korišteni su podaci s RDW-a. Stichting Autobelangen izračunao je da je učinak zamjene u 2014. godini bio samo devet milijuna Euro je iznosio. To je bilo u skladu s predviđanjima koja su već donesena 2013. godine. Uz to, izračunato je da će se prihod MRB-a za vlasnike klasičnih automobila smanjiti za sedam milijuna eura u 2015. godini. Ministarstvo financija vrlo je zainteresirano za izračune Stichting Autobelangena. Prva razmišljanja u Haagu nedavno su jasno stavila do znanja da je Ministarstvo također vrlo impresionirano načinom na koji su izračunate. Čini se da konkretni rezultati također privlače maštu.

Omtzigt ponovno želi jasnoću
Pieter Omtzigt, saborski zastupnik CDA-a, također već nekoliko godina vrijedno radi na dobrim osnovama za izračun i transparentnoj komunikaciji. Smatra da je vrlo važno da se mjere poduzimaju na temelju točnih podataka. Uoči trenutne sheme, Omtzigt je već bio zbunjen informacijama koje je pružio Frans Weekers u vezi s podacima o uvozu staraca. Omtzigt također odobrava metodu izračuna Stichting Autobelangen.

Vjerojatno će tamo biti i Ronald van Vliet
Wouter van Embden iz Autobelangena je oduševljen. Sa zadovoljstvom primjećuje da politički dionici općenito, a posebno Ministarstvo financija ulaze u razgovore s Zakladom. Uz to, Auto Interests vidi sastanak sljedećeg ponedjeljka kao novo i važno poglavlje u trenutnom dosjeu klasičnih automobila. „Čini se kao da napokon imamo nogu na vratima.“ Osnivač „ukinute“ sheme 1. siječnja 2014. - Ronald van Vliet - najvjerojatnije će biti prisutan na parlamentarnom sastanku sljedeći ponedjeljak. Kao što je poznato, Van Vlietov amandman pružio je puno bolju - i izvrsnu - klasičnu shemu automobila od trenutnog rješenja MRB.

Na sastanku mogu biti prisutne izborne jedinice
Vlasnici oldtimera i simpatizeri Stichting Autobelangena također se mogu registrirati za prisustvovanje sastanku sljedećeg ponedjeljka. Zaklada, međutim, poziva prisutne da ne koriste sastanak kao protest. Zainteresirane strane mogu se prijaviti u AutoInterests odgovaranjem na bilten koji je Zaklada već poslala. Dovoljan je tekst "Dolazim".

Duboki uzdah
Čini se da je dugovječnost Zaklade Autobelangen također snažna. Van Embden i njegovi se drugovi gotovo tri godine bore za poštenu nagodbu. Ta upornost osigurava da će klasični dosje automobila ponovno oživjeti sljedeći ponedjeljak. To je puna zasluga Zaklade Autobelangen i njezinih odanih i opsežnih podržavatelja.