Pri vraćanju klasika uvijek je pametno uložiti više od troškova kako ne bi izgubili iz vida stvarnost. Dovršavanje posla uvijek košta više nego što se očekivalo. Zato strašno puno te poluproizvedene 'peciva' u stajama često čeka desetljećima da se privede kraju. To je često "specijalist" Oud IJzer-a, jer niko ne vidi rupu u njemu. To je ujedno i osjećaj koji smo vidjeli kad smo vidjeli Austin-Healey 100/6 na pragu u Nuneatonu, na slici ovdje, za koji prodajna stranka misli da potječe iz 1957. godine. Vožnja s lijeve strane, nejasan broj šasije i dokumenti nisu uključeni. Prethodni vlasnik - možda vlasnici? - lijepo se zabrljao. I na šasiji i na kućištu. Niti jedan motor, niti mjenjač, čitavi komadi lima sprijeda i straga, niti jedan komad unutrašnjosti. Tako se u osnovi izgubi bez razloga, u svakom slučaju nikad se više ne može ekonomski obnoviti. Zapravo, samo su se neki dijelovi mogli koristiti da bi se održao još jedan Healey u životu ... Suhim očima vlasnik je htio još 5. Da, u britanskim funtama. Zbog snažno degradirane vrijednosti (…) eura, taj se iznos može pomnožiti s 1,3. Tako ozbiljan novac ... čak previše za samo dijelove.