Smisao i glupost zimskih guma
Na to smo morali dugo čekati. Tjednima je temperatura bila znatno iznad normalnog prosjeka za ovo doba godine. Ali prošli je tjedan napokon zahladilo.
To je bio pomalo šok, jer ako temperatura padne s plus 10 stupnjeva na minus sedam stupnjeva, potrebno je nekoliko dana privikavanja. I topla odjeća naravno. Naravno da ima i svojih dobrih strana. Sada i dalje možemo koristiti strugače za led koje smo već stavili u automobil u studenom. Šteta samo što nije bilo snijega. Jer su oba naša automobila na zimskim gumama. To smo učinili na jesen, postajući mudri zbog štete i srama. Prije dvije zime moji automobili zimi nikada nisu napuštali svoje parkiralište. Unatoč činjenici da sam primijenio sve trikove. Dopustite mi da ih nabrojim: Jednom kada se automobil vozi po skliskom snijegu, često je potrebno pažljivo ubrzati i polako skretati kako se ne bi razbio. Najteže je voziti se s parkirnog mjesta ili na semaforu. Zato evo nekoliko savjeta. Čistite snijeg ispred i iza prednjih kotača i pazite da kotači budu ravni. To smanjuje otpor. Napravite stazu bez snijega. Dajte što manje benzina i igrajte se kvačilom. Ako to ne uspije, podignite u drugoj brzini bez ubrzavanja. Ako se jedan od pogonskih kotača provuče i ručna kočnica je na njemu, stavite ručnu kočnicu tek toliko da se kotač zaustavi. Na taj način drugi kotač dobiva više prijanjanja. Ovo je učinak umjetne barijere. Ako kotači i dalje klize: stavite neklizajući materijal ispred i iza pogođenih kotača, poput pijeska, grana ili lišća. Gurnite automobil na taj neklizajući materijal da se odvežete. Komad tepiha također može biti od velike koristi ako se koristi s oba kotača. Za taj tepih zavežite dužinu žice i omotajte je oko odbojnika kako ne biste morali kliznuti natrag da biste dohvatili taj praktični alat. Ako je automobil potrebno gurnuti, gurajte ne samo straga već i bočne strane pogonskih kotača. Također osigurajte da je veća težina iznad pogonskih kotača tako što ćete ih objesiti ili staviti vreće s pijeskom. Skliski kotači učinit će površinu vrlo skliskom, a također mogu ozbiljno oštetiti diferencijal. Provjerite jesu li gume pod pritiskom. Premekane gume imaju manje prijanjanja u tim uvjetima. Ne pomaže li sve to? Postoje li zimske gume ispod automobila? Ne? Stoga. Zbog toga sam za svoj karavan kupio set zimskih guma i to je bio svijet razlike. Danas je napokon pao i snijeg. I odmah je promet posvuda zapeo. Drago mi je što klizim.
Tekst i fotografija: Jacques van den Bergh