Kao klasični entuzijast morate, naravno, znati o čemu se radi, a posebno o posebnim stvarima. AMK će pokušati nadopuniti vaše znanje. Sa zanimljivim činjenicama.
Triumph Glasnik
De Triumph Glasnik na primjer. Građene su od 1959. do 1971. godine. Kao karavan s 2 vrata, kabriolet s 2 vrata i kabriolet s 2 vrata. A na tržište se pojavio 1960. godine. Zbog velike potražnje iz inozemstva, Britanci su na isporuku morali pričekati do jeseni 1960. godine, a ne onako kako je bilo "poznato" u ljeto te godine.
MG MGBGT
Vjetrobransko staklo MG MGBGT je gotovo 8 centimetara viši od Roadstera. Stoga su linije potpuno ispravne. Primijetili ste da je značka pričvršćena na stup stražnjeg stakla takvog MGBGT-a. Izvorno sa zakovicama. To je učinjeno jer je "zavar" morao biti izveden između krova i stražnjeg zaslona. Međutim, i što god netko pokušao, taj zavar će - prije ili kasnije - ostati vidljiv. Zgodno rješenje.
Land Rover
Dok svi s krovova viču da kočija jednog Land Rover Serije I do III izrađene su od aluminija, to nije istina. Materijal se zove Birmabright, posebna aluminijska 'piva' koju je izumila tvrtka Birmetals u Quintonu u Velikoj Britaniji, blizu Birminghama, West Midlands. Sastoji se od legure aluminija i magnezija, gdje su čamci građeni od tog materijala. Je li otporan na morsku vodu ...
Mazda MX-5 MkI / Eunos
De Mazda MX-5 MkI / Eunos ima - mogli biste se iznenaditi - Britanca korijenje! Tijelo je nacrtao International Automotive Design - kao dizajn V705 - u gradu Worthing. Kako bi dizajn bio spreman za proizvodnju, Mazda je potom malo 'ogrebana'.
BMW 635 CSi
Ispod prednjeg odbojnika a BMW 635 CSi u tvornici je postavljen prilično agresivan spojler. Oduvijek se mislilo da je to učinjeno kako bi model dobio 'sportskiji' izgled. Međutim, BMW ukazuje da ova "zračna brana" sprijeda ima 15 posto manje "podizanja".
Jaguar 2.4 / 3.4 litra
De Jaguar 2.4 / 3.4 litra - koji se gotovo uvijek naziva MkI - bio je prvi Jaguar koji je imao samonosivu karoseriju ... dakle više nije karoseriju na 'labavoj' šasiji.
Lancia Fulvia
Pokretanje Lancia Fulvia bio je popriličan izazov za talijanskog proizvođača automobila tour de force... Disk kočnice, pogon na prednje kotače, neovisni ovjes kotača i motor s dvije gornje bregaste osovine ... Kad spominju marku AC, mnogi ljudi misle da se ovaj britanski proizvođač automobila bavio samo Cobrom. Ne, bio je to svestrani graditelj automobila, koji je čak proizveo i nekoliko desetaka tisuća motoriziranih invalidskih kočija.
AC 2-litreni salon
Ali od 1947. do 1956. i AC 2-litreni salon. Imao je 1.991 cm3 (mokra podstava) šestosjed u redu ispod haube koja je već bila u AC1922 16. godine. Taj je motor tada isporučio 35 KS na kotače ...
Porsche 968
Bila je to samo dlaka Porsche 968, zamjena za 944 nazvana je 944 Series 4 ... Taj se plan raspao gotovo nekoliko minuta prije najave novog modela. Iz marketinških razloga ...
Alfa Romeo 155 16V TS
De Alfa Romeo 155 16V TS, izvedenicu s pogonom na sva četiri kotača 155, mnogi vide kao nešto vrlo posebno. To je dopušteno. Ispod kože se ne razlikuje od Lancie Delta Integrale ...