Povratak u dane. U prošlosti je motor od 500 ccm bio tvrd čovjek. Stroj koji se obično nije vozio samo zato što nije bilo novca za automobil.
BSA-in B33 bio je tako debeo momak. Jedan cilindar od 500 ccm i ponosno istaknute snage od ne manje od 23 KS!
B33-i su bili solidni bicikli, a dosta ih je prodano između 1947.-1960. U to su vrijeme evoluirali od jasno utemeljenog na 'prijeratnom' do modernog s teleskopom sprijeda i njihalom straga.
Ti B33 izgledali su poput nekih buržoaskih B34 Goldstarsa, sportskih
BSA kuća. I to je dovelo do toga da su mnogi preživjeli B33 napravili genetski preokret. Jer bez puno truda, tako dobar B33 mogao bi izgledati - otprilike - poput tako fantastičnog B34 Goldstara.
To je također učinjeno oduševljeno. A kako su cijene rijetkih Goldstarsa porasle, nadograđeni B33 evoluirali su u krivotvorene B 34 Goldstars.
Ako usvojite autentični B33, imate sreće. Ako razmišljate o kupnji B34 Goldstar, ima smisla nazvati stručnjaka za zaštitne znakove ili klub vlasnika BSA ...