Hlađenje vodom (ili hlađenje tekućinom) s motorima s unutarnjim izgaranjem

Hlađenje vodom (Od tekuće hlađenje) za motore s unutarnjim izgaranjem

Vodenim hlađenjem rashladna voda se pumpa duž predmeta koji se želi hladiti. Zbog velike apsorpcije topline vode, hlađenje vodom je obično učinkovitije od zračno hlađenje, pri čemu zrak struji izravno preko površine koja se hladi. Rashladna tekućina gubi toplinu putem radijatora, pri čemu se toplina ispušta u zrak na velikom području. Tada ciklus ponovno započinje.

Hlađenje vodom je komplicirano

Nedostatak vodenog hlađenja u odnosu na zračno hlađenje je taj što je za hlađenje vodom potrebna puno veća, teža i složenija instalacija, gdje je s zračnim hlađenjem ventilator (prisilno zračno hlađenje) već popriličan podvig. Uz to, postoji opasnost od kratkih spojeva u blizini električnih komponenata. Vodena košulja pruža dodatnu izolaciju, čineći motore hlađenim vodom tišim od zračno hlađenih (ali i težim).

Zatvoreni sustavi, koji se ne mogu servisirati, poput rashladnog sustava motora s unutarnjim izgaranjem, obično koriste posebno rashladno sredstvo za borbu protiv kamenca, pjenjenja i korozije te za podmazivanje pokretnih dijelova poput pumpe za hlađenje i termostata. U nekim granama automobilskog i automobilskog sporta upotreba (demineralizirane ili ne) vode zapravo je obavezna, jer istjecanje dolazi češće u žaru bitke, čime se štiti okoliš.

Ali sada je hladno.

A 'rashladna voda' može se smrznuti. Slučaj koji je za Maseratijeve entuzijaste bitniji od hrabrog vozača Volva 240 kojeg viđam svaki dan, ali svejedno.

I za to imamo antifriz. Antifriz snižava točku ledišta rashladne tekućine (i obično također uzrokuje porast točke vrenja). Glavni antifriz su etilen glikol, prije etilen glikol, glicerol, metanol i propilen glikol.

Rashladno sredstvo je gotov proizvod. Antifriz je dodatak.

I rashladna tekućina i antifriz svoju zaštitu od hladnoće duguju etilen glikolu. Ipak, aplikacija se razlikuje. Rashladna tekućina je proizvod spreman za upotrebu koji se koristi nerazrijeđen i posebno je razvijen za hlađenje bloka motora. Antifriz je jeftiniji, morate ga sami razrijediti, ali može prouzročiti koroziju. Kvalitetna rashladna tekućina pruža zaštitu od smrzavanja do -40 ° C. Jeftinije vrste ne idu tako daleko, ali su obično dovoljne za upotrebu u Beneluksu. U svim slučajevima proizvođač je dodao sredstva protiv korozije - takozvane inhibitore - koji neutraliziraju agresivnost. Nakon otprilike 2 do 3 godine one se istroše i rashladna tekućina mora se zamijeniti. Mnogo jeftiniji antifriz morate sami razrijediti vodom. Dodana količina određuje stupanj otpornosti na mraz:

Nemojte jednostavno ispuštati staru rashladnu tekućinu prilikom ispuštanja. Faktor slatkoće glikola čini ga glavnim omiljenim pićem mačaka i pasa te ostalim krznenim i krilatim stvarima. I oni su uništeni.