"Stručnjaci" redovito govore da se VW Buba ili autobus s zračno hlađenim motorom više ne mogu dugo voziti autocestom i ne mogu stajati u gužvi. Penjanje planinskim rutama potpuno ne dolazi u obzir, jer hlađenje takvog motora ne bi moglo izdržati ...
Kako su to činili u prošlosti i bi li takav klasik trebao jednostavno ostati u staji ili ga koristiti za jednostavne vožnje? Ne, takav zračno hlađeni četverocilindrični motor to može izvrsno podnijeti, pod uvjetom da je… paljenje pravilno podešeno, zazor ventila ispravan, ali posebno je hladnjak ulja čist! Taj hladnjak ulja postavljen u kućište ventilatora, postaje mastan nakon svih ovih godina vjerne službe, na njemu se zaglavi prašina i druge nelagode. Zato sve rastavite i pravilno očistite. Jesu li i dalje sve peraje prisutne i u modelu kakav je zamislio proizvođač? Pod uvjetom da je motor potpuno standardan, ne morate poduzimati daljnje mjere. Međutim, ako je s njim petljano, odnosno pojačano, možete instalirati dodatni hladnjak za ulje (sprijeda) ili kupiti one nosače koji drže vrata prtljažnika otvorena 5 do 7 centimetara. Tada topli zrak može pobjeći. Štoviše, izgleda cool ...?!
Zar nitko ne zna da se hlađenje pogoršava s otvorenim ventilom ???
Dragi,
Jučer sam bio u onome što se prije nazivalo poštom (sada točkom za podršku ili slično?) Kako bih obustavio izradu dva moja klasika. Izvrsno je bilo moje iznenađenje kad sam shvatio da to u to vrijeme nije bilo moguće. U prošlosti sam češće imao poteškoća jer se "nešto događalo", a to se često pokazalo kao rezultat nesporazuma. Ovaj put se ispostavilo da je riječ o nečem drugom, naime o činjenici da sam dan kasnio s suspenzijom. To obično ne bi bilo nepremostivo, da mi nije RDW poštom poslao dvije kartice registarskih tablica i za koje se sada pokazalo da je potrebno ponovno ih obustaviti. Međutim, tu nije kraj, jer uz ove kartice postoji i jedinstveni kôd koji se šalje zasebno nakon karata. Dakle, ništa se ne može obustaviti dok se ne dostave svi dokumenti. Shvatit ćete da u međuvremenu palim ruke i da od Leeuwardena i Apeldoorna neću dobiti nikakvu "poruku obožavatelja", što obično ispadne skupo.
M. pet. Gr. A Meijer.
PS Ovu poruku pišem s mobilnog uređaja jer moje kućno računalo ne može "obraditi" vašu web stranicu, tj. Pojavljuje se poruka o pogrešci, možda zbog previše "kričavog" sadržaja. Bilo bi vam drago ako web dizajneri uzmu u obzir da mnogi vaši posjetitelji ne samo da imaju klasično vozilo, već i računalo koje je u ovom svjetlu klasično ...