Triumph Problem s 2,5 PI

Auto Motor Klassiek » Praksa i tehnologija » Triumph Problem s 2,5 PI
Tamo se kupuju klasici

Jednog trenutka je lijepo tekla, drugog trenutka bila je drama. Riječ je o jednom Triumph 2,5 PI opremljen Lucasovim ubrizgavanjem goriva. Potpuno sretan, vlasnik je izašao sa svojim nedavno kupljenim Saloonom. Lijep automobil, savršeno brujanje u šestosjedu. Sve dok motor nije preskočio i iz ispušne cijevi nisu se vidjeli gusti crni oblaci dima.

Jednom kod kuće provjerio sam cijeli sustav. Sve je izgledalo u redu. Zatim nazovite prodavača. Ne, nikada nije imao problema i s obitelji je prešao tisuće ugodnih kilometara, bez ijednog sloma! Tijekom opsežne probne vožnje kupac također nije primijetio nijedan problem s benzinom ... Čudno. Zatim još jedan - opsežniji - pregled cjeline. I da, automobil je prethodni vlasnik opremio dječjim sjedalima s remenima. Uklonjeni su, a rupe uredno 'zatvorene' vijcima, prstenovima tijela i iznutra podmazane silikonskim brtvilom. Povratni vod - kao i većina sustava ubrizgavanja - osigurava povratak viška goriva u spremnik. Povratna cijev slučajno je došla preko povratne cijevi i bila je zgnječena kad je matica zategnuta. Radilo se o popravku ove cijevi i Triumphmotor je opet radio poput šarma. Uvijek je dobro znati ?!

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke