Jeste li znali da je "servo upravljač" već bio primijenjen na automobil prvi put u 1876-u? Američki Fitts se smatra odgovornim za to. Kod 1903 - mehanički - servo upravljač je prvi put montiran na kamion. To je bilo na 5 tona Columbije. Američki Robert E. Twyford primio je patent na 3 April 1903 koji mu je dodijeljen kao dio 4 × 4a koji je osmislio. Međutim, obično je Francis W. Davis viđen kao čovjek koji je izumio 'servo upravljač'. Kao inženjer u odjelu za kamione američkog proizvođača automobila Pierce Arrow, već je razvio jednostavniji i manje osjetljiv sustav kvarova u 1926-u. Ubrzo nakon toga radio je u General Motorsu gdje je napravio svoj 'hidraulički sustav'. Međutim, General Motors je smatrao da je preskupo primjenjivati na njihove automobile. Davisu je ponuđen novi posao u Bendixu, proizvođaču dijelova za automobilsku industriju. A na sreću - za Bendix - izbio je Drugi svjetski rat. Američkoj, kanadskoj i britanskoj vojsci hitno je trebala lakša, teža oprema za upravljanje, kao što su oklopna vozila i kamioni za prijevoz spremnika. Chrysler je prvi uveo 1951 servo upravljač u skladu s već isteklim Davisovim patentima na osobnim automobilima masovne proizvodnje. To su oni tamo zvali Hydra vodič, Cadillac je slijedio u 1952-u dvadeset godina nakon što ga je Davis 'izmislio' tamo.
Foto: Iako se Francis W. Davis općenito smatra izumiteljem servo upravljača, princip je prvi put primijenjen na automobilu 1876. godine.