Kamena!

Tamo se kupuju klasici

Bušilica očvrsnulaTo se ne može dogoditi svaki dan: ali bušenje rupe u otvrdnutoj osovini, vijaku ili matici može biti zločin za marljiv samoplakar.

To je puno zbog svrdla koje kupujemo od Aldi's, Praxissen i drugih potrošačkih dobavljača. Većini od njih snaga rezanja potrebna je samo iz žutog premaza, i bez obzira na to koliko je ta boja profesionalna, ta rupa se neće skinuti.

Za zapisnik: Alati Lidla i Game mogu raditi na zadovoljavajući način kada su u pitanju alati koji nemaju više od „hobi zahtjeva“.

Ali dobar alat ne može biti jeftin.

U stvarnim prodavaonicama alata cijena samo dvije bušilice često je prilično bliska cijeloj kutiji asortimana. U svakom slučaju, takve bušilice imaju dokazanu snagu ugriza za kaljeni čelik iz Rusije. Trebalo je neko vrijeme, a vježba je stvarno trebala dobiti vremena za obavljanje svog posla, ali kardan Uredništva KMZ K750 dobio je prodor.

Postoji i opcija za stvarno otvrdnute osovine. Osovine su obično površinski kaljene. U svojoj su srži ostali 'čvrsti'. Dakle, to je gornji sloj koji moramo proći.

Bušite WIDIAA to se izvrsno slaže s bušilicom za kamen s nastavcima Widia (Wie Diamant). Prvo ćemo se vratiti Akciji Praxisa. Tamo često postoje oštrilice za bušilice za nekoliko eura. I takvo što nam treba.

Bušilica Widia ima drugačiji gornji kut i kut rezanja od čelične bušilice. Na kamen za oštrenje (koji najbolje može doći iz Lidla ili Gamme za laganu upotrebu) brusimo zidnu bušilicu do čeličnih specifikacija bušilice. To je Bušilicenema čarobnjaštva, samo oštrica. Za to je naučio.

Omogućujući toj modificiranoj zidnoj bušilici da djeluje vrlo tiho na očvrsloj površini, možemo proći kroz očvrsli sloj. Jezgro se zatim može probušiti kvalitetnom bušilicom (iz specijalizirane trgovine).

Možda je s druge strane rupe još uvijek potrebno Widia svrdlo, ali iskustvo je pokazalo da bušilica ima manje problema s probijanjem stvrdnjavajućeg sloja iznutra ...

I nije li to zgodno?

O da; Danas postoje i posebne bušilice za kaljeni čelik.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke