Obnova motora: lijepa ili kriminalna

Konverzija motocikala: U klasičnim BMW krugovima obično je jasno: dobar je samo tvornički original. Neki u tome idu jako daleko. Jednom smo vidjeli kako se obožavatelj BMW-a s gađenjem okrenuo kad je primijetio da su rogozi zalijepljeni za spremnik, umjesto da su povučeni.

Izvornik je povijesno najbolji

Ali nekada je gotovo svaki klasik bio samo "stari bicikl" koji je tada bio pristupačan za tadašnje mlade entuzijaste. A što radite kad ste mladi? Tada ne razmišljate o povratku u budućnosti, već radite ono što vam srce i novac omogućuju. Bilo je to u vrijeme kada su tvrtke poput motornog pogona Bolman, Gert Muts iz Soesta i Struik Parts Leiden dobro poslovale. Tada su radili iz strasti i potrebe. Sada svi uvoznici nude tvornički originalne komplete koje će prodavač postaviti na vaš motocikl vaš motor. To je bezdušni konfekcijski posao. Jer sreća se ne može kupiti.

Ali što bismo trebali učiniti s ljudima koji su sada zadovoljni fleksibilnošću klasike?

Ah. Pusti ih. Ako su zadovoljni rezultatom? A budući da su motori koji su obnovljeni na takav način obično volumenski modeli, malo će biti šanse da se i posljednji primjer tog motora u svijetu pretvori u nešto žestoko. Preuređivanje motocikala ima čak i neku prednost. Kafanski trkač / manijačka manija novijeg doba već je dao drugi život mnogim starim japanskim (a zasigurno i nekoliko njemačkih) motocikala. A originalni dijelovi koji su otuda došli mogu druge učiniti sretnima.

Prilikom obnove motocikala pripazite da rezultat ne odstupa previše od registarske pločice. Jer s tim možete upasti u probleme.

I upamtite, ne mora biti sve siromaštvo. Primjerice, u posljednje vrijeme cijene prvih manje popularnih modela XS650 naglo su porasle. A ako takav XS650 pretvorite u 750, 70 ili 1015 cmXNUMX, stavite na njega hidrauličku spojku i iza nje visi par Dell 'Ortos pa ponovno uhvatite u koštac s dijelom za bicikl ...

Ali s preuređenom Hondom CB 400 možete se jednako glupo zabaviti. I prilično uredan CB 400? Pa: Za 600-800 eura trebali biste imati jedan. A onda također možete postaviti zahtjeve.

I zašto sedla za kodiranje moraju biti smeđa? Nema pojma!

Zabavite se ove zime!